上周，国内外汽车行业发生了哪些重大事件。
丰田换帅，丰田章男将卸任总裁。
日前，丰田汽车公司宣布人事变动伴随着现任总裁内田武史的辞职，丰田章男将辞去新总裁一职，总裁的接力棒将交给丰田汽车公司豪华品牌雷克萨斯的负责人佐藤浩二人事变动将于4月1日生效
资料显示，丰田章男于1984年加入丰田汽车公司，自2009年6月起担任总裁。
盖世点评:伴随着换帅的举动，丰田电动化转型的决心充分显露，接下来其电动化进程很可能会加速。
每辆补贴1万元，上海继续实施新能源汽车置换补贴。
日前，上海市人民政府发布《上海市增强信心，扩大需求，稳增长，促发展行动计划》，明确了多项新能源汽车购买补贴优惠政策。
包括购买日期在2023年1月1日至2023年12月31日且已列入《免征车辆购置税的新能源汽车目录》的纯电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，免征车辆购置税。
《方案》还提到，继续实施新能源汽车置换补贴日前，个人消费者报废或转让在上海市注册登记且符合相关标准的乘用车，购买纯电动汽车的，给予每辆1万元的财政补贴
盖世点评:各地陆续公布新能源汽车优惠政策看来2023年新能源汽车市场还是会涨的
福特考虑在欧洲裁员3200人。
据外媒报道，德国最大的工会德国金属工业工会透露，福特计划在欧洲裁员多达3200人，并将部分产品开发工作转移到美国德国金属工业工会威胁称，如果福特真的裁员，将采取行动扰乱福特在欧洲大陆的业务
根据消息显示，福特计划削减多达2500个产品开发岗位和多达700个管理岗位，其中德国受影响最大。
福特已经通知了其德国科隆工厂的工人，大约有14000名员工，其中包括3800名在Merkenich的一个开发中心工作的员工。
盖世点评:电气化转型背景下，企业业务重组带来的人事调整仍在继续。
当代安培科技有限公司德国工厂想在年底前建成六条生产线。
据外媒报道，当代安培科技有限公司欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫表示，该公司计划在今年年底前在其德国新电池工厂安装6条电池生产线，并希望在6月前使该工厂的产能达到24 GWh。
当代安培科技有限公司耗资18亿欧元的德国工厂是其在欧洲的第一家工厂去年12月，工厂向客户交付了第一批电池样品
Zentgraf在新工厂的启动仪式上表示，按照目前14 GWh的产能，公司的目标是每年生产3000万块电池，这足以为大约35万辆配备40 KWh电池的电动汽车供电。
目前，当代安培科技有限公司德国工厂使用的电池材料主要从中国进口，部分原因是因为当代安培科技有限公司与中国的供应商有着长期的合作关系可是，Zentgraf在接受采访时透露，一些中国供应商已经在该公司的阿恩施塔特工厂附近开设了商店
人间点评:近水楼台先得月为此，当代安培科技股份有限公司正在加快走向海外的步伐
福能科技计划在广州建设年产30GWh的动力电池生产基地。
日前，福能科技发布公告称，拟与广州经济技术开发区管委会就年产30GWh动力电池生产基地项目签署投资合作协议产品类型包括磷酸亚铁锂动力电池和三元材料动力电池
具体来说，广州经开区管委会将支持福能科技或本项目合作方通过招拍挂方式在中新广州知识城范围内取得500—600亩土地，用于建设年产30GWh的动力电池生产基地，同时，广州经开区管委会将积极配合福能科技落实本项目实施的备案，审批等相关事宜，并协调金融机构向项目公司提供贷款支持支持福能科技参与辖区内储能项目，支持搭载福能科技新能源电池的新能源汽车纳入政府采购目录
盖世点评:虽然行业频频拉响动力电池产能过剩的警报，但企业扩张的步伐显然没有停止。
得益于成本转移，奥托立夫第四季度的核心利润高于预期。
据国外媒体报道，奥托立夫宣布，2022年第四季度的核心利润高于分析师的预期，此前该公司将一些飙升的成本转嫁给了客户，并恢复了盈利能力。
2022年第四季度，奥托立夫净销售额为23.35亿美元，同比增长10%，调整后，息税前利润同比增长31%，至2.33亿美元，超过分析师此前预计的2.248亿美元，营业利润率为9.8%，调整后营业利润率为10%。
2022年全年，奥托立夫净销售额达88.42亿美元，同比增长7.4%，调整后息税前盈利为5.98亿美元，同比下降12%，营业利润率为7.5%，调整后营业利润率为6.8%。
盖世点评:原材料价格上涨，零部件厂商利润空间被反复挤压这个时候大概是无法转嫁成本的
