众所周知，近两年的汽车市场已经越来越向年轻人靠近了，不论是几万块的代步车还是几十万的豪华车，各个品牌都在对车型进行改款升级，目的就是为了迎合如今的年轻化购车趋势。那么在十万元级别的紧凑型家轿市场中，起亚K3与日产轩逸则是比较有竞争力的车型，那么今天就来对比一下两款车型的优与劣。
在外观设计上，起亚K3传承了家族化的虎啸式前脸设计，而且还参考旗下运动车型起亚毒刺Stinger GTS的外观设计，整体造型低矮扁平，LED日间行车灯与转向灯融为一体，更具视觉冲击力。并且侧面具备俯冲而下的双腰线、门窗线环绕镀铬等，都有非常鲜明的起亚Stinger特征。而日产轩逸则只是进行了小改款，相对于针对80后的19款车型，本次改款只是套了个旗下B级车型天籁的壳，虽说不再老气，但是在年轻化设计上，显然是起亚K3更胜一筹。
在配置表现上，起亚K3也可谓是完爆轩逸，起亚K3的配置思路可谓用“狠”来形容，在这款车型上能够体验到许多不可思议的越级配置。例如无钥匙进入、一键启动、电动车窗、标配10.25寸悬浮式触控显示屏、L2级智能驾驶辅助系统。而轩逸在配置上为了迎合低售价趋势，大多数的舒适配置可以说是一律从简，方向盘塑料的、主驾驶座椅的手动调节、远近光灯都是卤素的、空调手动的、后视镜不能电动折叠、不能加热.
在动力油耗上，起亚K3也是十分注重经济性。起亚K3的动力总成分为1.5L+CVT、1.4T+DCT。无论是哪个版本，都注重节油，新车搭载的CVT变速箱是自家摩比斯生产的，起步轻快，燃油经济性极强，在市区行驶百公里油耗甚至能够控制在5L左右。而一向以节油著称的轩逸，全系搭载的是1.6L自然吸气发动机，油耗表现同样不俗。不过在动力体现上两者却又有所出入，轩逸的动力输出明显比起亚K3更“肉”一点，驾驶乐趣与操控体验也是不如起亚K3的。
如此对比下来，可以看到起亚K3已经重新定义入门级家轿的标准了，起亚K3在空间、燃油经济性等方面旗鼓相当，而更具运动感的外观和更具科技感的配置搭配，起亚K3显然更能迎合年轻化的潮流，成为90后购车的最佳选择。
