2023年2月8日理想L7上市，共发布3款车型，售价分别为AIR版31.98万元、PRO版33.98万元、MAX版37.98万元，理想L7 Pro 和Max 将在3月1日陆续开启交付，理想L7 Air 将在4月初陆续开启交付。动力上，搭载1.5T增程式混动系统，CLTC综合续航可达1315km，纯电续航可达210km。
新车整体外观采用类似于L9的理想全新家族化设计语言，也可看成缩小版的L9。前脸外凸封闭式前格栅，更加的运动。格栅上部加入贯穿式大灯组，拉长整体前脸的视觉宽度。大灯点亮后，辨识度很高。
圆润的车身腰线，看上去更加的饱满。宽大的轮眉、搭配超大尺寸双5幅铝合金轮毂，展现出不错的通过能力，同时加入很好的运动气质。新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，三围小于理想L8，轴距3005mm与L8相同，采用五座设计，后排会有更大的乘坐空间。
尾部，与L9造型几乎相同。多线条尾部设计，看起来更有立体感。纤细的贯穿式尾灯组尤为突出，并与前大灯相呼应，点亮后辨识度很高。下部去除排气口，让整体尾部显得更加流畅。
内饰方面，新车整体内饰采用类似于L8和L9内饰设计，中控台采用双15.7英寸的中控大屏+副驾驶屏设计局，搭配HUD抬头显示，营造出很强的科技感。而仪表盘依然设在方向盘上，显得更有科技范。配置方面，搭载8155车机芯片，内置540°全景影像、空气悬挂、全速自适应巡航、车辆召唤功能、L2+级别智能辅助驾驶、OTA升级等。
相对理想L9和L8的7座设计，L7采用5座设计布局。其独创了 " 一键二排皇后座椅 "，支持 25 度到 40 度超大范围无级调节座椅靠背，加上超过 52cm 超长坐垫支撑，让用户拥有更好的乘坐空间。
动力方面，新车搭载1.5T发动机+前后最大功率330kW的双电机的增程式混动系统，其中发动机最大功率 113kW，搭配42.8kW的宁德时代三元锂电池组，零百加速仅需55.3s，CLTC综合续航可达1315km，纯电续航里程为210km。而Air版本将取消魔毯空气悬架和电吸门等配置。
