在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2023上，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车首发亮相。新车采用了梅赛德斯-奔驰全新的MMA架构打造，支持800V超级快充，并拥有750km续航、百公里12kWh电耗等出色表现，其量产版车型将在2024年正式发布。
目前关于该车的具体外观已经爆出，最引人瞩目的当属该车采用了可发光样式的封闭式前脸，标志性的三叉星徽元素在点亮后呈现出十分亮眼，未来感十足。不仅如此，在logo和大灯在点亮同时还支持呼吸、迎宾等多种动态显示。
车身侧面延续了现款CLA的优雅流线造型，溜背设计配合上低风阻样式轮圈、饱满的侧面造型，凸显出CLA级概念车动感的车身比例。延伸至轮拱上方的前后灯带，在车窗镀铬饰条的点缀下，为动感身姿更添永恒优雅。轿跑设计搭配21英寸星徽轮毂，拉低了视觉重心。
内饰方面，CLA级概念车依旧十分未来与科幻，三连屏设计、立体的出风口与方向盘、无处不在的氛围灯。值得注意的是，新车将搭载全新的MB.OS操作系统，采用了全新的电子电器架构同时可提供更流畅的。
MMA平台是梅赛德斯-奔驰以“电动为先”理念研发的全新模块化架构，在MMA架构下该车纯电续航里程超过750公里，拥有约12kWh/百公里的卓越能耗表现，有望搭载来自比亚迪的磷酸铁锂电池，MMA平台将支持800伏超快充功能。
