12月18日，奥迪股份公司发表声明称，由于疫情以及随后汽车行业销量大幅下降，半导体
12月18日，奥迪股份公司发表声明，称由于疫情及随后汽车行业销售不景气，半导体制造商将其产能分配给消费电子等其他客户部门，导致包括大众集团在内的整个行业在汽车市场复苏时出现电子零部件短缺。
为此，大众集团需要调整在中国、北美和欧洲的汽车生产，以满足2021年第一季度的供应情况。基于大众MQB平台的大众乘用车和商用车、斯柯达、西亚特和奥迪的生产将受到影响。大众汽车正在不断寻找和评估对策和替代方案，以限制芯片供应瓶颈的影响。
大众集团负责采购的管理委员会成员穆拉特·阿克塞尔(Murat Aksel)表示，“到目前为止，由于出色的采购和生产管理，我们很好地度过了危机。然而，我们现在已经感受到了半导体元件全球供应瓶颈的影响。我们正在尽最大努力将生产损失降到最低，确保尽快正常交付给客户。”
大众位于德国沃尔夫斯堡的总部工厂是受芯片短缺影响最大的工厂之一。据德国媒体报道，这家工厂负责生产高尔夫掀背车的部分员工的假期将从1月4日延长至1月18日。
本月早些时候，中国汽车制造商和零部件供应商警告说，汽车芯片的短缺可能会减缓汽车行业的大规模复苏。博世中国等德国汽车零部件供应商也发出了警告。内地表示，“虽然半导体制造商已扩大产能以满足需求，但所需的额外生产将在6至9个月内完成。因此，潜在的交付瓶颈可能会持续到2021年。”
