2023年应该毫无疑问是新能源轿车的大年，众多重磅新能源轿车密集输出，竞争的战火已经熊熊燃起。而在这里面，大体分为三个主战场——10万级，15万级，20万级。
不同的级别虽然面对不同的受众，但是都集中在主流市场，意在抢占基数最大的用户群体。
10万级主打高性价比的紧凑型轿车，20万级主打高档豪华的中大型轿车，15万级主打实力均衡的中型轿车，即便当下的车型品类越来越细分，新能源轿车仍然存在着这样的边界感。
所以东风奕派eπ007以15.96万元的起售价打入中大型轿车，算是打破了原有的市场潜规则。简单来说，就是凭借以中型轿车的价格和中大型轿车的产品力形成强势竞争力，继续“卷上加卷”。
随着2月14日eπ007正式开启大定，新能源中高级轿车的新一轮竞争序幕也就此拉开。
eπ007官方指导价为15.96-23.46万元，其中23.46万元为带选装满配价格。由于极具吸引力的售价和同级出挑的产品力，1月18日开启预订后，eπ007仅15小时就收获过万订单，起势很猛。而自此次大定开启，下定用户还可享受总价值高达5.88万元的十大限量权益，其中包括10000元选装补贴、2000元抵10000元购车尾款等，再度用极大的诚意回应了用户的期待。
就产品本身而言，eπ007基于东风量子架构打造，在设计、智能、性能、安全四大维度上都具备十分硬核的实力。在均衡全面的整车表现之余，eπ007的操控性能尤为突出，是非常符合年轻用户需求的一款电动轿跑。
3.9秒即可破百，操控性能十分出众
得益于东风量子架构平台、马赫E动力等技术的加持，eπ007动力性能相当劲爆，搭载同级唯一的电动四驱，双电机综合功率高达400kW，可瞬间释放640N·m的大扭矩，零百加速仅需3.9秒。即便是增程版车型，其百公里加速也快至7.2秒。
高性能之外还兼顾了超低能耗，百公里电耗仅为11.9kWh，使得纯电车型CLTC续航最高达到620公里，增程版车型满油满电续航达到1200公里。
这样的动力水平、能耗表现和续航里程，在同级别车型中都实属顶流。
同时，eπ007十分注重底盘打造。底盘由CTCC冠军底盘团队调校，融合了许多专业赛车的经验和技术，加上50:50轴荷比和低重心设计，并且整车采用高刚性车身，操控水准得到全面提升。
特别值得强调的一点是，东风集团一直在底盘调校上有着丰富的经验，多年来在CTCC赛道上的经验也累积到了民用车的操控打造上面。而CTCC冠军底盘团队对eπ007底盘打造的直接参与，无疑使其操控能力更具专业性，更有说服力。
由此，出色的操控表现成为eπ007众多亮点中最具吸引力的一点。
整车配置高，颜值、智能、安全面面俱到
eπ007将新能源轿车风格、智能科技元素、个性特征、整车协调性融合得相当到位。
细长的前大灯是外观设计的点睛之笔，车身采用宽体、低趴、弓形大溜背的设计，形成了飘逸的轿跑造型风格。而且还非常难得地做到了0.209的超低风阻，强化了空气动力性能。
隐藏式门把手、无框车门、大掀背尾门、前后一体贯穿的全景穹顶等元素的加入，也让eπ007整车更显高级感。
如果选装随速升降电动尾翼、车侧投影灯、智能感应式电动剪刀门等，eπ007会有更炫酷的视觉冲击力。
配置方面，eπ007前排配备电动调节、通风加热功能，主驾另外还支持5组记忆挡位、8点按摩、四向腰托等。座舱还拥有64色氛围灯、智能香氛系统、翻转仪表、20扬声器WANOS全景声音响等，整体配置水平是比较高的。
eπ007在智能方面的表现也很出彩，搭载行泊一体高算力智驾系统，采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片，算力达到58TOPS。全车装备31个智能感知硬件，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能，另外还全系标配了L2级智能辅助驾驶及大量智能安全配置。
车内则搭载了东风SOA智能座舱，内置高通骁龙8155芯片，利用SOA电子电气架构技术，全车开放38个服务模块、123个接口、支持300多个自定义场景。与此同时，支持四音区的智能语音、手势控制、面部识别等，智能配置相较于同级具备一定的优势。
安全方面，eπ007不仅通过大量的智能安全配置提升主动安全性能，还通过环保的车内用料保证驾乘人员的呼吸安全和接触安全，更通过高强度车身和严苛电池标准实现更高的被动安全性能。
其中，内饰材质采用有机硅软包，与婴儿奶嘴同材质，无气味无挥发。车身则采用笼式超高强度结构，超高强钢比例高达71.5%，关键成员舱区域采用1500MPa超高强度钢板。动力电池更是凭借一系列的结构防护和技术手段，通过了行业最严苛的10mm深度针刺试验以及高于行业的IPX8+X9防水标准。
颜值、配置、智能、安全面面俱到，加上尤为突出的操控性能，仅从产品本身来讲，eπ007具备很强的市场竞争力。
3月份，eπ007将正式上市，正式登陆主流中高级市场，其有东风集团造车实力加持，有同级优秀的产品表现，有诚意十足的售价及下定权益，不失为中大型电动轿跑的优质选择。
