今年,我国新能源汽车市场格外活跃,新车上市和降价竞争同步上演。两天前,AION Y Plus星耀上市,将AION Y Plus价格拉到10万元以内。3月5日,埃安再放大招,纯电定价者AION S MAX 星瀚官降23000元,售价调至17.99万元。
由此一来,这款具备610km超长续航、30分钟充电300km,并且装载L2级自动驾驶+遥控泊车等智能驾驶功能的“头号纯电家轿”,基于产品和价格优势,展现出同级车难以比拟的市场竞争力。此番官降实打实给了消费者高达5万的价值礼遇,AION S MAX 星耀一来价格降低质价比提升,官降价格直降23000元;二来对比同级竞品,多出的产品价值在智驾配置1万,买车送充电桩0.5万,车型金融政策0.6万,加上置换补贴0.6万,总计比竞品多出2.7万产品价值,折合前后用户相当于获得了5万的价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。
除了宏观层面的行业分析,各大新能源车企的表现也印证了这一趋势。春节刚过,以埃安、比亚迪等新能源汽车巨头为代表的降价便已开始。先是比亚迪从插混车型秦PLUS荣耀入手,开启降价营销,再有埃安强势出新,宣布AION S MAX 星瀚官降2.3万,在确保质量和服务的前提下实力圈粉,以17.99万元的指导价,打破了同级燃油车保持已久的市场格局。埃安强势加入纯电汽车队伍,或将成为新能源压垮燃油的最后一根稻草。
近年来,比亚迪以插电式混动为主,加码DM-i低端版本,守护着15万以下的新能源车市。埃安专注于纯电汽车智能制造,融合前沿技术和用车需求,先后推出了AION S MAX、AION Y Plus、AION V Plus等多款车型,满足不同细分人群的用车场景,成为更多家庭的购车首选。AION S MAX 星瀚在保持产品力优势的基础上,进一步整合资源、优化价格、提升服务,让“纯电”优势更加明显。