在今年已经过去的前两个月中，问界连续问鼎造车新势力月销量冠军，这其中，问界M7绝对居功至伟，就拿刚过去的二月份来说，AITO问界全系交付21142 辆，新M7贡献了18479辆。如今问界旗下三款车型，改款M7已经取得相当大的成功，全新的M9更是大定订单量突破五万，现阶段唯一不太行的就是问界M5。
问界M5实际上在刚上市的成绩还是不错的，甚至一度是问界品牌的销量担当，随着问界M7改款的上市，问界M5逐渐被边缘化，而年前就传出问界M5即将改款的消息，更是打消了很多消费者对问界M5的兴趣，不过大家不用着急，这次问界M5改款是真的要来了。
近日，有媒体采访了一位问界的内部人士，得到了很多有关新款问界M5的消息，根据这些信息我们也基本可以勾勒出新款问界M5的样子。
在外观上，新款M5将会有一个比较大的改变，即抛弃一代问界的设计，转而全部变成现在全新的问界M9的家族化设计，也就是它们内部内部称为“鲲鹏展翼”的前脸，比较明显的变化就是，前大灯组将会更换成狭长的一体式贯穿日行灯。
除此之外，问界M5也将统一增程与纯油两个版本的外观设计，不会像现款一样纯电用封闭式前脸，增程则换成了进气格栅，这种设计更能提高普通人对于问界品牌的辨识度。
在内饰配置上，这次改款问界M5的升级点还是比较多的。首先是座椅材质进行了全新升级，整体会更加软更加舒服，这一点是被重点提到的，大概率问界M5会重点营销“沙发”的概念，这也是现阶段新能源行业的造车趋势。
除了沙发之外，在音响上也有提升，不过并不是硬件上的提升，依然会采用华为音响，但这次问界是邀请了专业团队进行调整，内部音响的效果甚至能超越问界M7。
问界老车主们呼声很高的电动遮阳帘这次爆料中并没有提及，对于这一点问界官方似乎也一直没怎么聊过，这次问界M5大概率不会增加这项配置。在车机方面，问界M5这次肯定会升级到与现阶段M7/M9一样的车机系统，并且会接入小艺AI大模型，华为的车机体验毋庸置疑。
智驾是华为的看家法宝，这次问界M5不仅要搭载华为最新的高阶智能驾驶系统ADS 2.0,并且问界M5在硬件上也会有一个大幅度的提升。据悉，新款问界M5将会升级为全新的192线程激光雷达，也就是问界M9的同款，老款问界M5的速腾M1 Plus则将被彻底抛弃。
在华为的软硬件加持下，问界M5单论智驾能力是不会比它的哥哥问界M7与问界M9要弱的，这也是大家最期待问界M5的地方。
除了智驾之外，这次问界M5还将会在底盘上进行大升级。此前华为发布的途灵底盘也将使用在问界M5的身上，本身老款问界M5就已经是全铝合金底盘，因此这次新款改成途灵底盘可谓水到渠成。途灵底盘其实在硬件上主要由全铝合金底盘+底盘控制系统+CDC可变阻尼减震器+空气悬架+双电机组成，问界M5主要缺失的是CDC可变阻尼减震器，以及空气悬架。
这两样东西对于现款问界M5的价格来说，确实是成本有些高了，但这并不能阻碍专门为问界M5推出一个全新的顶配版，这个版本的售价肯定要在三十万以上，才能包容下空气悬架这种高成本的硬件。
对于中低配车型的底盘，爆料者宣称问界同样邀请了专业的底盘团队进行调校，就算没有途灵底盘，在驾驶质感方面也会比老款的问界M5要提升一个档次。针对问界M5的纯电车型，不仅会依照800V高压碳化硅快充平台打造，而且根据价格会有90度和100度电池的不同版本。
总之，这次问界M5的升级绝对能让你惊讶，不过考虑到加了这么多东西，虽然电池便宜了，但最终新问界M5的售价降价的可能性几乎为零，甚至最高配会高于问界M7最低配的价格(31.98万)，新车大概率会在北京车展期间上市。
