2024年，消费信心强势回归，这一年标志着新能源汽车的渗透率突破了20%的关键节点，若怀揣创业梦想，优先选择新能源汽车无疑是明智的决策，长安猎手和雷达RD6成为细分市场销量榜单上的佼佼者，同时也是当前皮卡行业公认的“标杆”，哪一个更适合乘用车场景需求，哪一个更能全方位满足创业致富的需求呢？细节决定成败，让我们一起深入了解。
时尚气质加持，引领中国皮卡研发潮流
外观上来看，长安猎手的外观设计吸引眼球，硬派的车头、简洁有力的线条，雕塑感恰到好处，动静之间展现出震撼的视觉冲击力，车身流露出时尚气息，整体洋溢着强烈的硬派气质。
长安猎手在内饰方面注重支撑性和包裹舒适度，采用了简约实用的研发特色，座舱大面积应用软质材料包裹，触感更佳，同时兼顾了观感与实用性。中控台配备双12.3英寸高清大屏幕，并搭载智能车联网和智能系统，不仅可以实现精准导航、查询快递、天气预报等功能，还能通过人工智能问答控制空调，并能播放喜爱的音乐或视频，进而极大提升驾驶体验，雷达RD6内饰部分同样秉持简洁实用的原则，多处采用软质材料覆盖，仪表盘研发极简流畅，车内大量线条运用自然和谐。
在动力性能方面，长安猎手将采用2.0T蓝鲸涡轮增压发动机+电动机组成的增程式插电混动系统，其中发动机最大可以输出140千瓦，而电动机方面，单电机的最大功率是130千瓦，并采用后置的布局形式，而前后双电机的最大输出功率分别为70千瓦和130千瓦，长安猎手所搭载的动力系统足以应对日常行驶需求，即使在高速公路上驰骋也毫无压力，纯电续航里程为180公里，综合续航里程将超过1000公里。雷达RD6采用的驱动电机最大功率达到了200kW，最大扭矩384牛·米，续航里程为550km。
总结来说，在此次对比猎手和雷达RD6这两款车，均在国内皮卡界占据领先地位，其中长安猎手凭借经典耐看的外观和好开耐用的特点脱颖而出，而且这款还增添了后座储物魔术空间等实用配置，而且在研发、空间、配置等方面提供了卓越的表现，新潮硬派外观堪称点睛之笔，既显面子又助力快速赚钱，实力与颜值并存。
