近年来，随着电动汽车的高速发展，新能源汽车自燃、碰撞起火和刹车失灵等安全事件频发，电动汽车安全问题已经成为阻碍消费者选购电动汽车的首要因素。和传统燃油车汽车相比，动力形式的改变以及更加深度的智能化，给新能源汽车安全带来了更多的挑战。尽管当下新能源汽车被部分业内人士认为有着向电子消费品转变的趋势，但其交通工具的基本属性和燃油车仍保持一致，并未发生变化。
有数据调查显示，安全已经成为中国新能源汽车主流消费者最关心的问题，占比超过此前消费者普遍关注的充电时间和续航里程。不同于敢于尝鲜的“极客”消费者，更多正在观望的消费者们，似乎正在等待一台既安全可靠，又具备好用常用的智能化科技的产品。
作为别克首款大五座智能纯电SUV的别克E5，该车基于奥特能平台打造，新车搭载全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，外观采用别克全新PURE Design纯粹设计理念，别克E5拥有短前后悬，长轴距的设计，车身比例格外协调，车身姿态动感。融入电动化设计元素，带来更具科技质感的体验。
新车长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距为2954mm，通过同级车型及热门车型的尺寸对比，Electra E5的轴距最优。作为别克首款奥特能平台量产大五座SUV，Electra E5荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，凭借奥特能平台“更智能、更安全、更性能”的优势，将有望解决电动车用户在安全、性能等方面的各种焦虑。
作为上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式投产时第一款亮相的重磅车型，可想而知别克E5拥有着更深层次的意义。Electra E5的试装车的下线，可以说是为别克全新布局主流新能源市场提供了坚实支撑，将开启别克品牌发展新格局。2023年，上汽通用汽车共有4款全新奥特能平台车型与消费者见面，未来5年三大品牌累计共有超过10款国产奥特能纯电车型落地。
奥特能电动车平台一切技术都是以安全为基础所延展的，在电池安全方面，别克Electra E5采用可无线连接的电池管理系统，车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统，配合七重核心电池热管理技术与数倍于国标的安全标准，将安全两个字牢牢印刻在每一辆车上。同时，奥特能平台满足ASIL-D系统安全的最高等级，这是汽车行业电子电气系统安全层面的最高标准。
在电驱车间机全线纳入2微米工程，从制造、测试、检查全过程，实现微米级超高精度加工。将电机装配精度控制在50微米以内，要知道，这仅仅相当于一根头发丝的直径。在电驱定子和转子装配环节，奥特能电驱车间采用全闭环100%压力监控，压力控制精度达到1N，相当于手指轻轻点击鼠标的力。除此之外，别克E5在正式上市前，整车将历经极热、极寒、耐久等严苛试验验证，确保产品成熟可靠。
在性能层面，别克E5配备了全自研高集成模块化电驱系统，采用扁线技术进一步提升电机峰值和持续性能、自粘铁芯能够有效的提升电机效率和NVH水平、全油冷、智能油温管理等多项先进技术，带来低电耗和高可靠性。
在生产制造上，武汉奥特能超级工厂正是一座具备全球领先的高精度加工与装配工艺、高标准的品控管理和高柔性的共线生产能力，电池包的涂胶、合盖、拧紧等工艺，全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成，在很多生产工艺上以微米为单位，在每一个细节上都尽力做到精益求精，为每一辆别克 E5提供品控保障。
免除消费者对电安全的后顾之忧，别克E5还希望以前沿的智能科技体验，为用户带来超越期待的出行体验。比如新车将搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统和VCS智能座舱，和许多高端智能纯电产品一样，可以带来更高级别和更广泛场景下的智能体验。并且按照上汽通用的规划，到2025年，其在电动化、智能网联化等领域的总投入将达到700亿元。我们有理由期待，基于奥特能平台，在Electra E5之后，别克还会有更好的表现。
随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，传统车企与造车新势力的竞争也才刚刚拉开帷幕。奥特能产品时代正在加速到来 ，不得不说主流合资大品牌上汽通用的实力惊人，别克E5的到来也正式吹响了别克品牌发力主流电动车市场的号角。基于奥特能平台打造的别克Electra E5，在车辆生产、研发及制造上几乎做到了吹毛求疵的地步，这一点相较于其它中高端品牌而言，别克E5更值得信赖，也着实让我对E5充满期待。别克E5，安全为先，智能可期。
