新能源汽车的崛起，带动了国内造车技术的提升，因此，在如今新能源汽车的大背景之下，我国涌现出了很多优质的造车企业，而小鹏汽车便是其中的一员，它旗下的车型一直以来都凭借着简洁的外观造型和极具科技感的座舱体验，以及安稳的操控性，深受消费者的喜欢，但是因为纯电车型续航里程焦虑的问题，导致纯电车型不太能够被消费者所接受，不过，就是在这样的条件之下，小鹏汽车依然和蔚来以及理想并称为国内造车新势力的“三剑客”。或许是为了进一步加强自己在市场中的竞争力，小鹏汽车在2022年的后半年推出了自己旗下的小鹏G9。该车目前在售8款车型，售价区间为30.99-46.99万元。
外观方面，小鹏G9依旧延续了自己家族式的设计风格，整体给人的感觉依旧是极简风，这一点对于如今习惯“花里胡哨”外观设计的年轻消费者来说，还是有些吸引力的，在前脸部分，该车采用了封闭式格栅，而在格栅的下方则配备了宽大的通风口设计，彰显出一定的运动气息，而前脸的贯穿式灯带，加上大灯组，又为该车提供了一定的辨识度，所以小鹏G9的前脸精致感还是非常充足的。
来到车身侧面，小鹏G9的设计依旧非常简洁，其侧身的线条十分的流畅，并不会给人一种较强的视觉冲击力，但当你反复观察之后，你会发现这台车从侧身看上去，整体的颜值还是非常耐看的，尤其是车顶上的曲线设计更是如此，隐藏式的门把手和运动轮毂的加持，更是保障了该车的运动质感，让其更加符合当下年轻消费者的购车之选。此外，小鹏G9的长宽高分别为4891*1937*1670mm，轴距更是达到了2998mm，所以在内部的乘坐空间方面，该车也是有所保障的，因此小鹏G9如果用于家用来说，它还是非常合适的。
既然外观采用了简洁风设计，那么内饰的设计自然也是极简风。小鹏G9在内饰的设计非常的简洁，并且作为新时代的车型，它在内饰并没有保留任何的实体按键，几乎所有功能都集成在了中控屏内，同时三块屏幕的加持，让其内饰的科技质感非常的浓郁，并且在功能方面也是较为齐全，几乎市面上主流的功能，小鹏G9都有配备。而在座椅方面，该车的用料也是颇为讲究，高档皮质材料包裹的座椅非常的亲肤，并且座椅的填充物也是十分的柔软，长时间的乘坐也不会对腰部产生太大的压力，这一点还是符合它旗舰级SUV的身份的。
小鹏G9在动力方面为消费者提供了两种选择，依旧是我们熟悉的单电机和双电机，其中单电机车型的最大功率为230千瓦，并且采用了一块78.2kWh的磷酸铁锂电池，其纯电续航里程为570km(小鹏G9 2022款 702 Max车型纯电续航里程为702km)；而双电机车型就更加厉害了，其电机总功率为405千瓦，强大的动力让该车的0-100km/h时间仅为3.9秒，这个成绩对于一台中大型SUV而言还是非常难见的，更加难得的是，双电版车型除了强大的动力外，其续航里程也是达到了行业的顶尖水准，98kWh的电池组，赋能了双电机版的小鹏G9 650km的续航里程。
结言
通过上述我们不难看出，小鹏G9在整体的造型上依旧延续了小鹏汽车的家族式设计，也就是我们比较熟悉的极简风设计，而在内饰方面，该车的设计却十分符合时代的需求，其内饰无论是质感还是科技质感都当属行业顶尖水准，至于动力方面，我个人认为是这台小鹏G9的最大亮点，其百公里3.9秒的加速时间足以满足那些追求性能的消费者，同时该车的续航里程也是达到了650km，绝对能够满足你的日常用车需求，所以综合来看，小鹏G9还是值得我们选择的。
