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选择斯巴鲁的理由——用户给斯巴鲁AWD的情书!

时间:2023-01-03 07:52 来源:网络 阅读量:14344   会员投稿

俗话说,陪伴是最长情的告白。无论是亲人、朋友还是恋人,他们为我们带来的陪伴都是非常重要的。除了亲人、朋友、恋人的陪伴,对于很多人来说,汽车也是生活的一部分。它们陪伴着我们度过漫长岁月,见证着我们的成长,让我们在日复一日的忙碌中,获得单纯的快乐。所以,在斯巴鲁AWD诞生五十周年之际,那些曾经与斯巴鲁一同并肩前行的朋友们也为它带来了最真挚的祝福。

选择斯巴鲁的理由——用户给斯巴鲁AWD的情书!

五位斯巴鲁车主通过用五个人的故事串联起了对斯巴鲁AWD的情感,视频中的每一帧画面都非常令人感动。同时,这则视频也为我们表达出了斯巴鲁的可靠与踏实的性能所带来的信赖。虽然在很多消费者的眼中,汽车只是一个承载出行的代步工具,它只是用机械零件堆积起来的机器。但是在斯巴鲁车主的眼中,它曾陪自己一起并肩前行、一起奔赴自由,所以他们给予自己的陪伴也是非常重要的,就如同亲人、朋友、兄弟一般。

选择斯巴鲁的理由——用户给斯巴鲁AWD的情书!

1972年9月,全球首款AWD乘用车全轮驱动汽车SUBARULeone 4WD EstateVan发布并量产,自此开启斯巴鲁的AWD故事序幕。五十载岁月如歌,记录着斯巴鲁汽车AWD的进化过程。五十年的光阴,半个世纪的年轮,斯巴鲁对于AWD追求的脚步从未停止。五十年的沉淀与磨砺,技术日渐成熟,陪伴了全球超过2100万用户。无论前途是平坦还是崎岖,无论天气是酷暑还是严寒,斯巴鲁AWD的陪伴从未缺席。

选择斯巴鲁的理由——用户给斯巴鲁AWD的情书!

(封闭路段安全拍摄,请遵守交通法规)

在发展的五十年内,斯巴鲁汽车不断根据不同的使用环境和需求对AWD技术做出改进,1986年推出的LEONERX/II 4WD MT采用锥齿轮式中央差速器。1987年,LEONE4WD推出自动挡车型,采用ACT-4型主动扭矩分配式全时四驱系统。1991年,斯巴鲁SVXAT车型上推出了VTD型全时四驱系统。1994年,随着IMPREZAWRX STI推出的DCCD(DriverControlled CenterDifferential,在赛车运动中诞生的拥有先进中央差速器结构的AWD系统),是斯巴鲁4WD家族中运动性能最为强大的全时四驱系统。从AWD技术进化的过程中,我们不仅可以看到斯巴鲁汽车“以人为本”的造车理念,也可以感受得到斯巴鲁汽车对AWD技术的钟情。

选择斯巴鲁的理由——用户给斯巴鲁AWD的情书!

(封闭路段安全拍摄,请遵守交通法规)

经过50年的磨练,斯巴鲁AWD这项技术俨然已经成为了斯巴鲁品牌身上十分鲜明的标签。而它能够为我们带来的驾驶感受自然是更加愉悦且安心的,相信在未来的几十年中,斯巴鲁AWD依旧会为我们带来新的惊喜,让我们一起拭目以待吧。

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