3月28日，在位于辽宁省葫芦岛市绥中县的凌绥高速公路5a标施工现场，经过中铁十一局建设者4个小时的连续作业，凌绥高速公路葫芦岛段首个路面底基层试验段顺利完成摊铺，这也标志着凌绥高速公路葫芦岛段全面进入路面施工阶段。
凌绥高速公路是国家高速公路网和辽宁省“双核两轴四通道”综合立体交通网中的重要组成部分，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速为100公里每小时。
施工人员及车辆在现场进行摊铺作业
本次顺利完成摊铺的路面底基层试验段全长300米，设计宽度为12.05米、厚度20厘米。为确保本次摊铺顺利完成，中铁十一局凌绥高速公路5a标项目团队科学制定施工方案，对施工作业人员围绕工艺工法、施工标准、安全环保等进行全面细致的技术交底和培训。在施工过程中，项目团队对各施工环节全程监控，严格控制级配碎石混合料拌合、运输、摊铺、标高控制、碾压、检测等各个环节,及时对级配碎石配合比、松铺厚度、碾压工艺等关键数据进行收集，确保各项指标满足规范及设计要求。
“四新”技术的运用极大提升了路面施工效率和质量
此外，中铁十一局凌绥高速公路5a标项目团队还积极开展路面施工技术研究，推出了一布一膜养护、水泥边部注浆等施工工艺，大力推行沥青运输车自动覆盖篷布、压路机防撞系统等“四新”技术运用，极大地提升了路面施工效率和工程质量。
中铁十一局承建的凌绥公路5a标主线全长20.4公里，主要为桥梁、路基和隧道等工程。“今年复工以来，我们以昂扬的状态、奔跑的姿态、拼抢的常态，抓工期、抢进度，奋力冲刺一季度开门红。截至目前，我们路基主体施工已完成85%、桥梁完成60%、隧道完成40%，路面备料20万吨，各项施工建设任务加速推进。”该项目党支部书记陈旭说。
凌绥高速公路建成后将开辟喀喇沁旗、宁城县、凌源市、喀左县、建昌县等地的对外交通大通道，对改善辽西及蒙东地区交通通道的落后状况及经济发展起到较大的拉动作用，对促进沿线地区资源开发和经济发展，实现区域经济一体化都具有重要推动作用。
