前三季度西部陆海新通道货运量同比增长70.3% 年内有望突破130万标箱
9月30日5时21分，装载来自泰国的木薯淀粉、印尼的起酥油、阿联酋的聚乙烯等90个集装箱货物的X9590次班列驶离钦州港东站，开往重庆团结村站。据国铁南宁局消息，今年前三季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发运集装箱货物109万标箱，同比增长70.3%，其中9月4日突破100万标箱大关，首次实现年度发运量超100万标箱。
“今年是班列开行以来发货量增速最快的一年，仅耗时247天便突破100万标箱，当初突破第一个百万标箱花费了4年多时间。按照当前的发展势头，今年有望突破130万标箱，总运量将突破500万标箱。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长赵坚表示。
8年来，为满足新通道班列运输需求，铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行北部湾港—重庆、北部湾港—四川、北部湾港—云南、北部湾港—贵州、北部湾港—桂东/桂北等26条图定运行线路，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达15条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆和成都为运营中心，覆盖西部主要城市的便捷高效运输网络。截至2025年8月底，西部陆海新通道班列货物运输品类扩展至1316种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类，形成“物流带经贸、经贸促产业”的良性循环，为西部地区培育出高质量发展新增长极。截至目前，西部陆海新通道铁海联运班列已辐射我国18省75市163个站点，通达全球127个国家及地区的577个港口。(记者宋瑶 通讯员温易松)
