发动机拉缸是很常见的故障。当拉动气缸时，气缸壁上沿活塞运动方向出现深浅不一的凹槽。当气缸壁上有凹槽时，活塞压缩做功时，气体从凹槽中漏出，产生异响。
发动机拉缸会降低发动机功率，增加油耗。拉缸严重时，活塞会卡在缸内，使发动机无法运转。这种故障属于发动机的恶性故障，一旦确定，应立即排除，以免造成更大的损失。
发动机故障一般有以下几种原因:气缸内有异物，导致气缸拉伤；活塞与气缸间隙小，活塞环对气缸壁的压力过大；或者机油或汽油中含有杂质，导致缸壁润滑不良等等。
可以通过断火来诊断气缸。如果无法诊断，也可以用气缸压力表检测气缸压力。如果单个气缸压力太低，可能会拉缸，应拆开检查确认。
如果确定发动机拉缸，应拆卸发动机并进行检查，并安装匹配的缸套和活塞。
