在2022 NIO Day上，蔚来首次一口气发布了两款新车，其中一款为换代的蔚来ES8，另一款则是今天的主角蔚来EC7。新车是蔚来旗下的全新车型，定位智能电动轿跑SUV，其最大亮点在于外观设计，新车的每一个角度、每一处细节，都将蔚来的优雅诠释到了极致！那么新车能否凭借时尚造型和诸多智能化配置获得更多年轻消费者青睐？本期《质选车》为您解答。
一、 基本信息及产品亮点
蔚来EC7前期共推出3款车型，采用整车购买方案，车辆的售价区间为48.8-57.8万元；采用电池租用方案，车辆的售价区间为41.8-45万元。续航方面，新车提供75kWh和100kWh两种容量电池包选择，CLTC续航里程分别可达490km和635km。此外，新车未来还将推出150kWh电池包的车型供消费者选择，其CTLC续航可达940km。
对于纯电动车型而言，虽然目前多数车型均采用全景天幕设计，但由于技术或材质问题，导致隔热效果并不好。蔚来EC7则完全没有这方面顾虑，其搭载了智能调光全景天幕，采用第三代柔性电致变色技术，同时也是行业内首次采用黑灰中性色，总能量通过率最低13.7%，主动适应性调节透光度，令车内时刻保持最舒适的状态。
此外，虽然从车型数字命名上来看，蔚来EC7的定位比蔚来ES8稍低一些，但新车在智能化配置方面向蔚来ES8全面看齐，例如蔚来PanoCinema全景数字座舱、Banyan智能系统、Aquila蔚来超感系统以及Adam蔚来超算平台等均有所配备，使其在数据参数和功能丰富程度方面具有较强的竞争力。
二、产品竞争力分析
放眼望观纯电动SUV市场，虽然中大型SUV选择有很多，但溜背式中大型SUV可谓寥寥无几，其中前不久刚推出的阿维塔11算是主要竞争对手。此外，由于直接竞争对手较少，此次将传统豪强奥迪e-tron加入对比行列，其售价区间与蔚来EC7有所重叠，具有一定的竞争关系。
首先从消费者最为关心的售价来看，阿维塔11无疑是三款车型中售价区间最为实惠的，并且该车推出7款车型供消费者选择，相比蔚来EC7和奥迪e-tron的3款车型更加丰富。
此外，从外观设计来看，蔚来EC7和阿维塔11更符合当下新能源车型设计潮流，封闭式前格栅展现出浓郁的电动风格。奥迪e-tron则保留了家族燃油产品序列经典的设计元素。当然，千人千面，至于选择哪款，还要看哪款车型设计更入您的眼。
具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，一汽奥迪e-tron虽为传统豪强，但在配置方面远不如自主品牌造车新势力们，并且售价是最为昂贵的，多数功能也都还是以选装方式提供，性价比不高。
阿维塔11虽然在配置方面略高于奥迪e-tron，多数功能由奥迪e-tron上的选装变为标配，但相比蔚来EC7来说，配置方面还是略显逊色。蔚来EC7配备了独有的前排中间气囊、全车电动吸合门、方向盘加热、HUD抬头数字显示、全车多层隔音玻璃以及第二排座椅电动调节等等，体验感更为出色。更重要的是，作为一台纯电动车，蔚来EC7在智能硬件方面也要领先于另外两款车型。但考虑到阿维塔11售价更加亲民，因此其整体性价比也还算不错。
三、产品质量服务趋势分析
作为蔚来旗下的全新中大型SUV，蔚来EC7是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年蔚来ES7车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于蔚来ES7和蔚来EC7均出自蔚来的NT2.0平台打造，因此二者有着深度关联，可作为参考。
通过筛选蔚来ES7车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，包含“车钥匙故障”、“轮胎开裂”等，但投诉量均为个位数。通过进一步分析，上述问题绝大部分来自2022款车型。由于蔚来ES7也是去年刚刚推出的全新车型，因此同为NT2.0平台车型的蔚来EC7不排除会出现上述故障的可能。但实际情况如何，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于蔚来EC7为全新车型，因此我们将通过对蔚来品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选数据可以发现，“服务承诺不兑现”的投诉量相对较高。通过进一步分析可知，“服务承诺不兑现”问题主要集中在蔚来ES8车型上，但投诉量仅为个位数。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年蔚来品牌投诉的回复率仅为2.63%，可见厂家对于车主诉求的重视程度还有待提升。
四、售后服务政策及网点分布
售后政策方面，蔚来为首任车主赠送1根专属充电桩。同时，蔚来首任车主还可享受五项终身免费权益:终身免费质保、终身免费异地加电、终身免费道路救援、终身免费车联网服务、每月多至6次换电优惠。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，蔚来品牌目前在国内的经销商门店共219家，覆盖27个省、自治区和直辖市，其中浙江、广东、江苏省的经销商数量相对较多。
总结:2022年，蔚来共交付新车122,486台，同比增长34%，继续引领高端纯电动车市场。而随着蔚来EC7的推出，进一步丰富了蔚来旗下产品线。吸睛的溜背式造型、行业领先的NT2.0平台打造以及与蔚来ES8相同的高阶智能化配置，让蔚来EC7具有不俗的市场竞争力。更重要的是，目前市面上纯电动中大型轿跑SUV选择较少，蔚来EC7推出的时间节点也可谓抢占先机。有理由相信，集天时、地利、人和于一身的蔚来EC7，未来市场表现可期！
