斯柯达正式发布了VISION 7S概念车，这是一款四四方方的7座纯电动SUV新车硬件部分基于MEB平台打造，采用89kWh电池组，据称续航600km，支持最高200kW的快充
根据斯柯达的说法，VISION 7S概念车的另一项任务是展示和量产其全新的Tech—Deck Face前脸设计风格，主要集中在带有七个竖条的前保险杠上——尽管Jeep担心如果进一步延长会不高兴...
在车上，远景7S概念车尝试了全新的人机交互概念，将手动触摸和虚拟屏幕控制进行了一定程度的融合其中控制显示屏可以通过中央旋钮调节不同半区的信息细节，思路和隔壁的福特野马Mach—E差不多
车上另一个有趣的想法是，VISION 7S可以在停车或充电时激活专门设计的放松模式此时方向盘和仪表盘会向前让出一点空间，前两排座椅会向后倾斜，以保证车内乘员的舒适性和观看大屏幕的体验
为了加强儿童的安全指数，远景7S概念车将面向后的儿童座椅设置在原本属于第二排扶手的位置，一方面方便照看，另一方面大概也有中间更不容易被碰撞后的变形所伤的考虑。
至于废轮胎的脚垫有什么原料，这现在已经成为欧洲厂商标榜环保的常规操作，真的不算什么...
斯柯达宣称，远景7S的量产版有望在2026年之前发布。考虑到品牌在大众体系中一贯的亲民定位，它的价格应该不会高太多，但是是不是晚了...
