预算10万左右，你会考虑燃油车还是纯电动车比亚迪推出了纯电动微型车海豚，非常适合步行上班，买菜，接送婴儿方便省心，经济实惠，舒适安全自上市以来，10万级电动车销量一直领先，比亚迪海豚精品纯电车的产品力和影响力有目共睹
新海洋美学设计，小巧流畅。
比亚迪新海洋美学的外形设计属于年轻人喜欢的外观，小巧精致，非常可爱萌萌的前脸没有复杂的设计，L型导光带环绕LED大灯，显得格外深邃有神从侧面可以看到车身采用了短前后悬挂，长轴距的设计，确实有海豚圆润可爱的气质轮毂的设计也很特别，像朵朵浪花车尾贯穿LED尾灯的几何折线与generate的腰线自下而上呼应，犹如海豚跃出水面，轻盈流畅
深灰色和浅灰色的碰撞设计，橙色的点缀套件也特别抢眼，开车上路辨识度很高车内一体式拼色真皮座椅，手感柔软细腻，坐在上面有很好的支撑性座椅的细节处镶嵌着亮橙色的线条，给人一点清新的感觉还有海豚便便粉，贝贝灰，嘟嘟白，亮晶晶蓝，沙沙绿，蜜橙等配色，可以满足不同消费者的个性化需求女生看到这车会喜欢的
5英寸的仪表是汽车的标准配置仪表尺寸略小，显示内容足够丰富用大字体和颜色突出重点，很容易阅读12.8寸大尺寸自适应旋转浮垫，可以随心所欲的切换竖屏或者横屏的形式也运行流畅清晰，体验良好DiLink智能网联和多种智能开启模式，通过语音交互提升驾驶乐趣科技配置很多，高配车型有手机无线充电，标配智能遥控钥匙，NFC/RFID钥匙，手机蓝牙钥匙，远程启动，移动车辆远程控制还可以使用手机App进行包括车辆监控在内的各种远程控制10万出头的车型，可以说是惊喜了新的滚轮式物理按钮与中控很好地结合在一起拨一下就能换挡，举手就能做到滚轮手感很好，用起来也很好玩你可以在商店里试试
新的纯电动架构的第一个模型是独特的。
海豚是比亚迪E—platform 3.0架构打造的一款不折不扣的纯电动汽车，也就是说他的设计理念与燃油车架构下设计的纯电动汽车有本质区别海豚先进的电池，电驱动，电控技术也优于市面上热销的新能源汽车
海豚首次应用全新的CTB结构提高车身刚性，通过纯电的专属传力路径提升碰撞性能此外，凭借四横四纵的高强度结构，显著提升了车内电池组和乘员的安全保护，比同级燃油车更好更安全
CTB车身结构和比亚迪刀锋电池的加入，车内空间增加了10mm定位海豚A0轿车，但轴距2700mm相比同级纯电动车，海豚的轴距长了50mm，相比同级别的燃油车，海豚的轴距长了150mm，也就是说车内空间表现不错我身高178cm，坐在前排头部空间不止一拳坐在后排，头部空间三指，腿部空间一拳头部空间充足，腿部空间充裕后备箱够深，可以放四个20寸的行李箱，足够买吃的，接宝宝但后排座椅只能倒排，灵活性较差车内的储物空间得到了很好的利用就同尺寸的小型车而言，海豚的内部空间表现非常出色
动力方面，海豚搭载全球首款深度集成的8合1电动动力总成，提高了系统集成度和整车整体效率直接的好处是续航里程更长，动力更强，驾驶更安静，充电效率更高直接表现就是海豚在百公里综合功耗低至10.3 kW的情况下，以44.9 kWh的电池容量实现了405公里的续航，以更低的电池容量实现了更高的续航里程这样的续航里程足以支撑日常的市区驾驶，对周边城市的中短途毫无压力海豚支持慢充和快充买车的时候送个小功率的便携充电器，可以用家用插座充电公共充电桩为70KW DC桩，半小时可充80%海豚也是同级别中唯一一款有供热系统的车型采用电池组制冷剂直冷直热技术，相比其他电动车，海豚冬季续航里程可提升20%对于北方用户来说，可谓是雪中送炭
比亚迪平台3.0架构首次采用全新的电子电气架构和操作系统，将复杂的功能划分为智能动力域，智能车辆控制域，智能驾驶舱域和智能驾驶域控制器四大模块，使整车硬件和软件协同工作，协同性更强，动态响应更灵敏，驾驶舒适性和动力性能优异，有效实现了智能车辆的自动控制。
得益于比亚迪E平台3.0的架构设计，海豚试驾的手感非常好海豚在市区驾驶非常舒适安静，底盘扎实，座椅柔软，减震效果好一般颠簸的路感觉不到明显的颠簸轻踩动力踏板，无论起步还是超车，都反应灵敏，不晕车刹车的动能回收也比较顺畅，有燃油车刹车感觉很舒服高速行驶可达140km/h，风噪高于胎噪海豚更适合市区的日常交通，走走停停的节奏，能耗低，体积小，方便
万元左右的价格比市面上热销的新能源车略高，但海豚不仅颜值出众，空间足够大，还拥有比亚迪E平台3.0框架车型的强劲操控性和安全性，更低的能耗损耗，更长的续航里程，更好的驾驶舒适性和动力性能价值10万左右的比亚迪海豚会是你理想的车型吗
