宗申赛科龙在2022年年底正式发售了其中量级的性能复古新车––RE560，起售价为36800元。
RE560作为赛科龙RE系列的中量级新车，其外观方面延续了这个系列车型一贯的英伦复古风格，实车的整体造型保持了入门款RE3、RE250的家族式设计。
前部设计有3D光环型的前大灯，整个灯组要比入门级的两款车型要更加立体，中间还带有聚光的透镜；前后转向灯组都是采用的镂空LED穿心灯组，贯穿式的尾灯则是很好的跟座垫融合在一起。
RE560的不锈钢金属色排气，这个没有多余涂装的原始配色还是有些亮眼的，后摇臂采用了合金材质。
RE 560作为一款复古车型，座高为800mm，176cm的身高双脚可以轻松着地。
5英寸的TFT彩色投屏仪表拥有3套UI主题，同时可支持手机连接；在常规的速度、转速以及里程之外，还有一个瞬时的油耗显示。仪表的整体显示效果还不错，在强光下也能够方便地读取信息。
全新开模的手把做工细节在水准之上，按键反馈触感不错，新车也配备了双闪提示功能。
RE560的动力部分，搭载了一款代号为ND560的水冷并列双缸DOHC发动机，同时配备滑动离合器和博世电喷系统。这款实际排量为550.4cc的引擎能够提供43.5kW/8500rpm的最大功率，55N·m/6500rpm的最大扭矩。
制动方面有西互前对向四活塞卡钳+320mm浮动碟盘，后西互双活塞卡钳+260mm单碟盘，辅助系统有博世9.1双通道ABS；其轮胎使用的是倍耐力子午线真空轮胎，规格为前120/70-17、后160/60-17。
作为一款性能复古车型，RE560搭载了一般在运动车型才有的前后可调悬挂系统，前减震为内径48mm，20段回弹可调的倒立式前叉。后悬挂采用独立中央可调多连杆的结构，2段弹簧压缩，15段阻尼可调。
骑行感受:RE560给人的第一印象是动力有点暴躁，稍微给油就能够往前冲，发动机的发力点是比较靠前的，有点骑大排车型的感觉。新车的整套悬挂系统的原厂调校是偏运动的支撑性，而这套刹车系统的效果也比较及时，前段开始就有较强的制动力，能够给到车主更大的信心。
以36800元的售价来看，这款性能复古还是值得一试的。
