对于当下的国内汽车市场而言，市场形势无异于某种意义上的开“卷”考，卷配置、卷价格、卷技术……总之就是万物皆可卷，今天被我们推向对比舞台的两款车型——小鹏G6和智己LS6就是这当中的佼佼者，那么问题来了，手持相同的购车预算，小鹏G6和智己LS6，谁才是更好的纯电轿跑SUV选择呢？
今天，我们就以小鹏G6 2023款 580 长续航 Max和智己LS6 2023款 Max 标准版两个配置版本为参考车型来对比一番，这两个配置版本的厂商指导价均为22.99万元，能确保对比的公平性，保证在现实生活的选购过程中具备参考意义，话不多说，我们开比。
外观造型
除价格区间存在高度重叠以外，小鹏G6和智己LS6还有不少可视为对比成立前提的相同点，例如都是新势力品牌产物，都是轿跑SUV产品等等，后一产品属性意味着造型设计都将是这两款产品的卖点之一，聊聊两者的造型差异当然是有必要的。
已经不足为奇的是，小鹏G6和智己LS6都采用了家族式的设计风格，这种产品策略并不难理解，新势力产品都希望通过普及家族式设计来提升品牌设计辨识度，某种意义上，这是“舍小取大”的选择。所以，如你所见，我们可以将小鹏G6视作小号小鹏G9，也可将智己LS6视作小号智己LS7，然后以此为视角，我们就能发现两个品牌对电动审美的不同理解。
以前脸设计为例，智己LS6采用“L”型大灯组设计搭配观感与灯组相对称的通风口设计，前脸视觉上更偏向凶悍。而小鹏G6采用了贯穿式+分体式大灯组的设计，前脸的整体视觉偏向科技。
除此以外，两者的侧面和尾部设计也采用了不同的处理，智己LS6侧面加了防擦条设计，尾灯采用不规则的回环设计，加之溜背造型更为流畅，它整体视觉会更显动感。而小鹏G6则考虑到后排乘坐空间，会有些稍显“驼背”，整体视觉更倾向于科技表达，更钟情那种因人而异，但可以确定的是，小鹏G6和智己LS6都为轿跑SUV市场带来了新的视觉体验。
车身尺寸方面，自智己LS6公布价格那一刻其，它的心思恐怕路人皆知，错位竞争就是它在打的算盘——与小鹏G6同价，但智己LS6的车型等级其实比前者高一级，所以，在车身尺寸方面的对比上，后者几近碾压式的优势:智己LS6的长/宽/高分别为4904/1988/1669mm，轴距2950mm；而小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，智己LS6占据全方位的优势。
内饰设计
在紧跟市场潮流的大前提下，呈现出不同的品牌理解，这是小鹏G6和智己LS6在外观造型层面对比中展现给我们的，而进到车内后亦是如此，两者在内饰设计层面呈现出的差异，比很多竞争对手都强烈——两者的座舱设计也是当下市场的两种主流玩法。
具体来看，就视觉冲击力而言，智己LS6是要比小鹏G6强烈的，究其原因，相比后者，前者在方向盘、中控屏和座椅的设计上，有着更显“新意”的设计——方向盘采用异形设计、中控屏采用贯穿设计，座椅则采用“云感座椅”，就座舱的整体视觉而言，智己LS6是更为丰富的，这一点，或许能为它拉到不少的分数，毕竟，视觉疲劳有时挺恼人的。
对比之下，尽管小鹏G6的座舱设计相比小鹏G9已经有不少变化，但有一说一，对比智己LS6，视觉上还是稍显平淡了点，不过，好在在功能体验上，小鹏G6又拉回了不少分数，在主动安全、被动安全、智能驾驶以及语音识别等方面，小鹏G6都有更出色的表现，“智能”依旧是小鹏品牌最强的品牌标签。当然啦，卷出新高度的智己LS6也并非在配置上完全吃瘪，它在驾驶模式、座椅功能和娱乐配置上都有更好的表现，具体配置差异垂直网站。
续航补能
有必要提多一嘴的是，前面我们所提及的配置差异和下文中将提及的续航差异，都是以所选参考车型为基准的，结果不能泛指全系车型。OK，具体来看，我们所选用的两款参考车型，续航里程和性能表现相差无几，CLTC工况下，小鹏G6的续航里程为580公里，智己LS6的续航里成为560公里，小鹏G6的零百加速为6.6秒，而智己LS6为5.9秒，小鹏G6在续航上占优，而智己LS6在性能上占优。
正如我们前面所言，小鹏G6和智己LS6这两款产品在产品塑造上其实是有不少相似之处的，比方说，它们都在补能上注入了不少心血——小鹏G6基于800V高压Sic碳化硅平台打造，标配3C电芯；智己LS6采用全新的800V高压平台，最大工作电压高达875V，达到了准900V标准，充电15分钟最多可补能500公里，听着挺唬人，但遗憾的是，包含我们选用的智己LS6参考车型在内的两款低配车型只是使用400V平台，在补能方面，它讨不到什么优势。
写在最后
回到最初的那个问题，手持相同的购车预算，小鹏G6和智己LS6，谁才是更好的纯电轿跑SUV选择呢？我以为具体答案是因人而异的，需求不同选择不同，如果你需要更动感的外观、更新鲜的内饰以及更好的舒适体验，或许智己LS6更适合你。但如果你需要更优异的智能体验和更便捷的补能体验，小鹏G6或许是更好的选择。
