6月30日前下定，即可享受“心动智选礼”，包括增换购权益、无忧基础权益、充电权益、附件权益四项超值礼遇。
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已在5月19日前支付2,000元预订意向金且在6月30日前支付定金并完成购车的用户，可享3年3次基础保养。
外观方面，新车延续了沃尔沃的家族化设计语言，展现出了明显的“斯堪的纳维亚设计”风格。标志性的“雷神之锤”头灯内部为网格状光源，看起来有着不错的科技感，依旧有着超高的辨识度，由灯组下方延伸出了一条半环绕状的黑色饰板，并融合了两侧的通风散热口。醒目的品牌LOGO置于车头中央，搭配封闭式中网有着明显的新能源特征。
车身侧面，新车以简练的线条将纯粹的美感以及黄金车身比例充分展现，上扬姿态的车身腰线以及窗框底边为车侧注入了些许的运动气息。A、B、C柱均采用了熏黑处理，且悬浮式车顶的设计也十分符合当下的设计潮流。略显遗憾的是车门把手并没有使用新能源车型中常见的隐藏式设计，车轮部分依据不同配置提供了18-20英寸轮圈可选。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm。
车尾部分，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，点亮后有着较高的辨识度，同时也能使车尾的横向视觉宽度得到一定的拓展，整体的设计风格与EX90有着较高的相似度。在后挡风玻璃两侧的立柱位置还设计了一组纵置的灯带。尾部并没有使用沃尔沃品牌logo，而是以VOLVO字样标识进行替代。底部包围处使用了大面积的黑色饰板覆盖，也能够提升一些运动感以及对车身的保护作用。
内饰方面，新车的座舱仍旧延续了简约的设计理念，应用了亚麻纤维、丹宁元素饰板，引入素编织、羊毛混纺工艺，装饰面板中使用了30%的可回收塑料和可再生材料。纵置的12.3英寸中控屏幕以及纵置布局的空调出风口彰显出了不错的个性化元素，多功能方向盘上的按键改为了触控式设计。车内搭载哈曼卡顿音响系统，采用行业首创的回音壁设计，中控上方长达1.2米的集成式音响横跨整个仪表台前缘，最大化还原了真实声音。
动力方面，单电机版本采用后置后驱布局，电机最大功率272马力，峰值扭矩343牛·米。0-100km/h的加速时间为5.3秒和5.7秒，磷酸铁锂版配备49kWh的电池组，CLTC续航为410km，三元锂后驱版搭载66kWh的电池组，CLTC续航为590km。四驱版采用前后双电机布局，综合功率315千瓦，峰值扭矩543牛·米，0-100km/h的加速为3.6秒，最大续航里程为540km。
