昊铂GT 对飞凡F7 都是20万级，你要怎么选呢？
有人说昊铂GT，不就是广汽埃安吗？你可别小瞧了它，昊铂GT 这车可是广汽埃安高端Hyper 系列，而且现在的Logo也换成了全新的。
一)咱们先看看它们的外观:
> 昊铂GT，7翼、后驱动，特别是前面的二翼，高端简直碾压同级，昊铂车的风阻是0.197CD，轴距是2920毫米，零百加速4.9秒。
昊铂GT要颜值有颜值，要实力有实力，外观也是无可挑剔，被用户视为是最酷的跑车范。
> 飞帆F7是上汽的高端纯电品牌，只是外观被车友调侃有点老成。飞凡F7车长达到5米，轴距3米，F7有5.7秒的两驱和3.7秒的四驱可以选择，有人说昊铂GT是后驱，没有飞凡速度快。如此看来，飞凡略胜一筹。
二) 内饰来看看
> 飞凡拿过德国红点奖，但是有人说原创度不高，酷似奔驰内饰，而昊铂内饰全原创，简单高级，昊铂的扬声器有23个，而飞凡的扬声器只有16个，外观与内饰、两者相比算平手。
三) 智能化方面
> 昊铂GT搭载的是 L3级的智能驾驶辅助， 那些常规的毫米波雷达啊、超声波雷达一概齐全，另外还搭载了红外遥感技术，还有三颗激光雷达，昊铂从硬件到软件都很厉害。
> 飞凡F7搭载的是RISINGOS 8155芯片，配置拉满，即使一般车型也支持L3 级的辅助驾驶，舒适性能配置方面，全车座椅支持电动调节，支持座椅加热通风，前排座椅还有按摩功能，每一个座位都是 C位，而这些配置昊铂GT只有顶配车型才有。相比之下好像飞凡略胜一筹。
四) 一起去看看驾驶体验
用户体验过程中，昊铂GT车最大功率是250千瓦，最大扭矩436米， 0-100加速4.9秒。车身非常灵活，操控性不错，很有豪车范，而且该车的刹车来得很快，配置很大的刹车钳，底盘用的前双叉臂、后多连杆的底盘悬架，驾驶体验高级感不输智己L7。唯一欠缺的就是转向有点轻，但是很灵活。驾驶模式有舒适、运动可选。L3级驾驶辅助系统反应时间两到三秒钟。
飞凡F7也是前双叉臂后多连杆的悬架，它的底盘用料非常扎实，有单电机和双电机版本，0～100公里加速5.7s，用户反应它的转向打开转向灯后会有2秒的反应时间，不足之处就是它少了AR-HUD抬头，智能驾驶没有它可就打折扣了，因为在高速行驶时，用户必须清楚的知道车道保持以及跟车距离这些信息。飞凡F7 驾驶车辆过程中油门控制非常线性，而刹车系统稍微有点顿挫，因为它搭配的是布雷诺的卡钳，刹车时会感觉有一顿一顿的，整体体验感觉还有待提升。通过比较，感觉昊铂要好一点。
飞凡汽车作为主打舒适方向，空间舒适性都要略胜昊铂GT，还有晕车舒缓系统，细节考虑很周到。这两台车之间要怎么选择，相信屏幕前的你会根据自己的实际需求作出决定。
