今天早上，在售后店里，来了一台叫五羊的本田小链机。车比较老，8-9年了，发动机声音很大。听起来发动机要爆炸了。客户说声音太大，不能骑。
当发动机处于空档时，发动机的声音更大。一般有以下几种情况:机油太少，发动机内部的凸轮摇臂由于缺少润滑会比较响。或者因为过度磨损，有坑；另外，气门间隙过大，小链机钟规链条过松，曲轴轴承间隙过大或曲轴大端滚针磨损，都会造成发动机声音不好听。
抬起支架，拧出油尺。晾干，然后放入注油孔。油量在标准刻度内，不会太脏。再拧紧。
启动车辆，声音大，加油门的时候稍微好一点。但在油门减小和怠速运转时声音明显较大。
因为是加油门，声音会变小，所以说计时链长是很有可能的。
拆开缸盖罩，里面的摇臂是滚子摇臂，也就是我们通常所说的静音摇臂。与普通摇臂相比，因为滚动摩擦的摩擦系数会更小，所以更耐磨。拆开磁电机这一侧的盖子。对准点火时间。发现表链很松，差点掉下来。
我们打算更换计时链，但是当我们拆下自动张紧器时，我们发现计时链的张紧器不会在中间弹出。因为这是一个特殊的顶部木条，而木条是一个压着时规的链条。
当时间链张紧器不工作的时候，即使我们安装了新的时间链，也会很松。所以这款车很可能不需要更换计时链。尝试安装一个计时链张紧器。
更换计时链原厂张紧器，计时链不会松动。顺便调整气门间隙，启动车辆，声音正常，排除故障。
