说到豪华品牌中型SUV，相信在座的各位都绕不开奔驰GLC L，原因也很简单。奔驰的品牌力首当其冲，还有一个重要因素。奔驰GLC L是BBA最早的同级别国产车型。几经更新，也演变成了当下消费者青睐的形象。在豪华的基础上，多了几分时尚和年轻，但不变的是它的用户粘性和持续攀升的销量。面对如此火爆的车型，新改装的低配入门级车型是否值得购买？
2022 GLC 260 L 4MATIC动力型
厂商指导价:40.63万元。
终端优惠:370-1010万元
相比改款两级车型，车价0.38万元，在配置层面也有取舍。外观方面，AMG风格的运动组件不再需要用户自己安装，可以省下一笔钱，视觉上更有能力和运动感。在下围可以看到前驻车雷达的外观，360°全景影像是高配车型的专属配置。
大灯是奔驰GLC L的标配，具有自动大灯的功能。日常用车可以轻松胜任。通过这个也很难看出车辆配置，面子上可以足够了。但是，自适应远近光和几何光速大灯不适用于该车型。
2022款奔驰GLC L的车身尺寸方面，长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm。虽然是低配车型，但是外后视镜还是功能齐全的，有电动调节、电动折叠、加热、倒车、自动折叠等功能。但这款车没有全车无钥匙进入功能，需要用户自行安装，费用2500元。从实用性来说，这个配置是必要的。
五辐轮圈简洁运动，260 L车型尺寸都是19寸，对于一辆中型SUV来说足够了。此车轮胎规格为235/55 R19，具体型号为普利司通TURANZA泰然T005。
车尾，造型圆润饱满，高配车型没有区别。就外观而言，很难看出与260 L高配车型的区别。配置方面对于家用来说比较全面，但是不能选择360°全景影像功能有点遗憾。
在车内，低配车型与其他配置车型最大的区别在于中控区域的用料。低配车型采用亮黑色钢琴烤漆，在豪华氛围上略逊于木纹材质，但却能营造出时尚感。
在这个小改动中，12.3英寸全液晶仪表升级为标配，比之前的液晶机械指针组合更加精致。
方向盘的造型和功能键和高配车型一样，有换挡拨片，但是方向盘的记忆功能被阉割了，是打造豪华的分项。带HUD功能的低配车型不支持选装，其他车型选装需要9000元。
10.25英寸中控屏此前是全系标配，内置MBUX智能人机交互系统，支持CarPlay/CarLife手机互联。改后增加了GPS导航和导航路况信息显示功能，实用性有一定程度的提升。
如前所述，该车不提供360°全景影像功能，但车身四周的泊车辅助雷达可以通过辅助线指示汽车与障碍物的距离，从而提高泊车和低速工况的安全性。
真皮座椅支持前排8向电动调节，带加热功能和“boss键”。不过取消了主驾驶座记忆，后排可以选装加热，3000元。如果北方家里有小孩或者老人，这个配置是必须的。后排不提供独立空调，对这个价位的车型无害。另外，环境光需要可选，1800元。如果只是作为家用车，这个配置是可选的。
安全配置方面，所有车型一视同仁，标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、主动安全系统、疲劳驾驶提示等。让人有安全感。
动力方面，奔驰GLC L全系搭载2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱的组合，根据车型不同分为高低功率。260 L车型为低功率，最大功率145kW，最大扭矩320n·m，底盘结构为前后多连杆式独立悬架，标配悬架为软硬可调和全时四驱系统。
写在最后:
优惠30多万买奔驰中型SUV后，相信仅此一点就能俘获不少信徒。当然，作为低配车型，也不是纯面子货。设计层面没什么好细说的。巨大的三尖星徽是它的金字招牌；在主被动安全配置和实用配置方面，低配车型也不含糊。如果从家用车的角度来看，可以得到不错的结果。低功率发动机可以满足日常驾驶无压力，在全时四驱的加持下，驾驶质感和稳定性也能得到保证。总的来说，如果预算有限，想买一辆豪华品牌中型SUV，感受一下奔驰的造车哲学。那么，这款入门级车型就值得入手了。
