沃尔沃汽车相信大家都不会陌生，大家也没少有被沃尔沃的安全震惊。1927年，沃尔沃汽车在瑞典哥德堡正式成立，拥有两个创始人，分别是:阿瑟·格布尔森和古斯塔夫·拉尔森，时至今日，沃尔沃汽车也在近百年的时光中迎来了电气化时代。在电气化时代的到来改变了很多传统车企的产品布局方式，同时也诞生了一批批独具未来色彩的高端新能源车。今天小编要讲的就是沃尔沃发布了新款 XC40 纯电版。
日前，沃尔沃发布了新款 XC40 纯电版与C40的官图。据悉新车基本延续现款车型的设计，针对细节处进行调整。在动力方面，新车采用后轮驱动形式，续航里程有所提升。
讲到沃尔沃XC40，作为沃尔沃家族的热销车型，相信大多数人不会陌生。这次新款的沃尔沃XC40纯电版更是在外观基本延续现款车型的设计。在这里小编就简单描述一下新车的变化吧。采用了封闭式格栅，大灯组方面依旧是沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”大灯组，这款大灯组的辨识度不用多说了吧，基本一看就知道是沃尔沃的车。整体而言，前脸给人一种较为圆润的感觉，前包围处梯形的导流槽，进一步加强了该车的运动气息，让其更加符合新世代新青年的审美。对比现款明显的一个变化，便是换装了 19 英寸低风阻轮圈。
目前新车的内饰官图还没有发布，小编再此猜测一下。不过作为北欧豪华汽车品牌，沃尔沃一向在内饰上都是很下功夫的。首先就是北欧极简化处理，再者便是沃尔沃一向的环保用料。半透明的背光装饰营造出自然、舒缓的光芒和现代氛围，整体内饰不同于德系豪华品牌，感觉沃尔沃感觉愿意在用户看不见的地方下功夫。
作为新款沃尔沃XC40纯电版与C40本次作为新款最亮眼的升级，动力部分值得一提。新款 XC40 纯电版搭载单电机后驱动力形式，提供两种功率供选择，最大功率分别为 175kW)和 185kW，分别配备容量为 69kWh 和 82kWh 的电池组，WLTP 工况续航里程分别为 460km、520km。
新款沃尔沃 C40 同样提供单电机后驱动力形式，推出两种功率供选择，最大功率分别为 175kW和 185kW。在电池方面，新车分别配备容量为 69kWh 和 82kWh 的电池组，WLTP 续航里程分别为 470km 和 520km。
汽车网评:在电气化时代不少的车企都宣布了自己相应的计划。比如沃尔沃沃尔沃计划在2030年正式转变成纯电动汽车品牌，无论是从新款的XC40纯电版或是C40，更或者是现款车型，都不难看出沃尔沃对于电气化的决心。可以说沃尔沃在电气化发展中，正在寻找豪华和科技之间的平衡，这样驾控感受也不会显得“乏味”。对于新款XC40纯电版或是C40你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
