众所周知，保时捷定义为中大型SUV，尽管和奥迪Q7，大众途锐都是同平台打造，但是保时捷品牌溢价程度比较高，故而这款车的起步价格，远高于Q7和途锐。
至于卡宴S，则是保时捷的性能版本，要比普通的卡宴铂金版贵20多万不止。
外观方面，卡宴S和卡宴其实差别并不大，展车系2022款，裸车价是115.8万，黑玉色的金属漆13500元。
带保时捷动态照明系统的深色LED主大灯5800元，22英寸卡宴经典运动车轮74300元(原厂为19英寸)，SC组件13500元，带黑色运动型尾管35100元，包括条形灯的深色LED尾灯10300元，保时捷无钥匙进入14300元，全景影像9100元，电吸门8700元，内饰方面，双色调光面真皮内饰，黑色/波尔多红48100元，黑色高光外部组件4300元，真皮包裹的方向盘是标配，氛围灯5000元，真皮材质包裹的座椅，选配运动风格座椅，还是需要加钱，座椅头枕上的保时捷盾徽2800元，中控液晶屏也是12.3英寸，下方的物理按键，目前都由虚拟按键取代，标配了14个喇叭的BOSE音响，保时捷卡宴主打的还是科技感和豪华感，虽然是中大型SUV，但卡宴/卡宴S的体型，显然是不如奥迪Q7来得大，车长就4米91多一些，轴距不到2米9，空间谈不上宽敞，但也足够满足日需。
尾箱容积772L，后排座椅放倒可以扩展至1708L，整车重约2吨多。
发动机方面，卡宴S用的是2.9TV6双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，前置四驱，全时四驱系统，前后均为多连杆式独立悬架，自适应空气悬架，最大功率440马力，最大峰值扭矩550牛米，0-100KM/H的加速时间为5.2秒，比3.0TV6单涡轮版本的，快1秒左右，选配SC组件后，还是能够提升一定的物理性能，当然还可以选装后桥限滑差速器，四轮转向。
目前，卡宴S一年前的过去落地价格157万，158万，接近160万的样子，现在虽然有一定优惠，但选配多的情况下，大部分卡宴S落地还是在147万以上，有的150万出头，少部分车源，配置不多，优惠力度大，落地也在134万以上，这个每一台都不太一样，比方说车漆，有的免费，有的额外加钱，反正相比于卡宴，卡宴S无疑要贵一大截。
不知道，各位对于这样一台性能版本的卡宴，是否也是爱不释手？欢迎在下方留言互动。
