近日，宝马集团正式发布中期改款宝马X5标轴版官图，新车外观设计有所改动，将获得更大的动力，配备轻度混合动力发动机、483马力插电混合动力系统和曲面 iDrive 显示屏。和曲面 iDrive 显示屏。xDrive40i 车型增加了40马力，PHEV版本增加了87马力和10英里的纯电续航里程。同时，新车也有望在今年下半年，继续以进口形式引入国内市场销售，同级主要竞争对手涵盖了奔驰GLE/GLE Coupe、奥迪Q7/Q8等车型。
外观方面，新车延续了家族化设计语言，标志性的宝马双肾格栅，内部及边框部分，均辅以珍珠光泽镀铬元素勾勒，部分车型提供了发光格栅作为选配件，格栅会在其中一扇车门打开时自动亮起，十分醒目。两侧新大灯单元的轮廓窄了35mm，其箭头形状的日间驾驶灯元素指向外部，配合引擎盖上隆起筋线，力量感十足。
前包围显得棱角分明，大尺寸的进气口配合镀铬套件，呈现出贯通效果，配合两侧狭长的导风口，彰显激进与运动。
车身侧面，整体给人的感觉修长而硬朗，俯冲的车顶线条呈现出动态拉伸的轮廓，分段式腰线将视觉效果进行了拉伸。窗线应用镀铬饰条勾勒，点缀出档次感。侧裙位置的镀铬踏板则进一步展现豪华属性。
轮毂方面，提供19/20/21英寸规格的多幅式铝合金轮毂可供选择，强化气场。
车尾部分，变化尤为明显，修长的尾灯组，采用雕塑光纤导光元件，两根日行灯带通过水平布局后，形成一个始终发光的X图案，辨识度极高。
后包围富有层次感，排气管装饰呈梯形，亮色车漆组合银色饰板，将豪华感营造的十分到位。
内饰方面，座舱内搭载12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸曲面中控屏幕，宝马最新一代iD8人机交互系统，座椅加热/通风等功能可以通过屏幕界面菜单控制，并配备四区空调。
后方乘客可以通过单独的控制面板调整温度和通风。标准纳米颗粒过滤器可有效过滤车内颗粒和过敏原。
座椅方面，车内配备标准运动座椅，通过动态转弯提供出色的横向支撑。具有加热、腰部支撑，并为座椅高度、座椅角度、靠背角度和靠背宽度提供电动调节，主动座椅通风及按摩功能为选装，宝马X5 xDrive40i和宝马X5 xDrive30d可以选装第三排座椅。
空间方面，后备箱容量可以从650升扩展到最大1,870升。可以两节拆分尾门更加便捷的装卸物品。
动力方面，中期改改款X5采用家族最新一代B58六缸汽油发动机，在气门控制、燃油喷射、点火系统等方面均有所提升，其中xDrive 40i车型的最大输出功率达增加了35kW，达到了280kW，峰值扭矩增加了70Nm，达到了520Nm。通过轻混系统增加的20Nm，这代B58的输出最大扭矩提升到了540Nm，中改X5 xDrive40i和中改X6 xDrive40i可在5.4s内完成零百加速，性能可谓不俗。
