日前，迈凯伦发布了迈凯伦Solus GT超跑的官图，将一款来自虚拟赛车世界的概念车引入现实，生动展示了赛道令人兴奋的驾驶趣味该车将在美国加州蒙特雷汽车周期间首次公开亮相首批25辆已售罄，将于2023年交付客户
迈凯轮Solus GT基于赛车游戏Gran Turismo Sport中的概念车打造，其外观设计延续了虚拟赛车的造型风格驾驶舱上方赛车风格的进气口与防侧倾环保护罩设计融为一体，可以将冷空气导入发动机，同时generate发出迷人的进气声音散热器位于车身两侧，同样借鉴了赛车的设计风格独特的轮舱配备了18英寸锻造铝轮圈，中央锁紧螺母，勒芒原型轮胎，可以选择干胎和湿胎制动系统配备了6活塞整体加工铝卡钳，碳纤维制动盘和刹车片
该车配有独特的圆顶顶篷，驾驶者可沿一条浅弧线向前滑动打开顶篷进入车内，颇具仪式感以驾驶舱驾驶员为中心，以座椅姿态为固定设计，25辆Solus GT车主可享受个性化的赛车风格座椅配置同时，该车引入了赛车的踏板箱调节功能，车主可以通过驾驶座的遥控系统自由调节，非常方便
它继承了2006年为Pescarolo 01勒芒赛提供动力获得第二名的跑车比赛，并保留了70度V角，40个气门头，每缸四个气门，直喷和干油底壳的规格可是，大部分内部部件都经过了重新设计和升级，符合迈凯伦的定制规格，包括曲柄，气缸容量，进气和排气还有齿轮驱动凸轮轴和辅助系统，省去了链条和皮带十个气缸中的每一个的油门都是为了提高油门响应而设计的进一步的管理调整将带来更大的扭矩和更好的驱动能力
动力方面，Solus GT搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩输出分别超过840马力和650牛·米来自赛道的七速顺序变速箱由定制的铸件和铝制外壳制成，外壳中也使用了镁合金板官方给出的该车完成0—100km/h加速的目标时间仅为2.5秒，最高时速超过320 km/h
Solus GT采用碳纤维整体式底盘架构，3D打印钛部件进一步集成了一系列高水平赛车领域的先进技术，并应用于滚环和Halo座舱保护装置作为单座封闭式座舱的赛道专属跑车，重量不到1000kg，空气动力学性能优异，下压力超过1200kgSolus GT展现了迈凯伦特别定制中心的高超水平，将提供一系列专属定制产品和服务，专注于豪华车客户体验
