虽然2022年小鹏年销量突破10万辆，但实际情况并不乐观小鹏的P7到了产品期的末期，G9没能接手P7因此，2023年的小鹏需要一款能够扛起大旗扭转颓势的新车
根据Xpeng Motors 1月28日发布的内部公开信，Xpeng Motors将于2023年推出5款新车，其中P7，P5，G3三款老款车型将进行改款，另外两款为全新的Coupe SUV和纯电动MPV。
其中，新小鹏P7已在工信部注册相比老款，新款P7变化不大外观是车头加了两个激光雷达安装方法与小鹏G9相似，但在其他方面与旧版本保持一致
内饰方面，全新小鹏P7将采用与G9相同的方向盘，并配备全新的Xmart 4.0系统中控屏幕下方增加了两块无线充电板，中央扶手箱改为侧开模式此外，新P7将提高充电效率，但不会配备800V充电和SiC，电源参数和续航时间与现款一致
至于全新的Coupe SUV和纯电动MPV伪装测试车，也进行了上路测试，下面会单独介绍。
先说轿跑SUV这款新车还没有正式命名据推断，新车可能采用G5或G7作为车型名称新车前脸采用小鹏SUV家族最新设计语言，配备穿透式日间行车灯和双激光雷达此外，新车有望配备流媒体外后视镜
作为一款轿跑SUV，新车是不可或缺的，但从谍照来看，新车的造型略显臃肿车尾设计更加圆润，尾灯或采用贯穿式设计
接下来，我们来谈谈小鹏的纯电动MPV新车内部代号为H93定位为中大型MPV，将采用纯电驱动车头依然采用小鹏家族式设计，配备穿透式LED日间行车灯，预计新车还将配备双激光雷达
车身造型方面，可能是为了降低车身的风阻系数新车的侧玻璃不是垂直于车门，而是略微向内这种设计可能会在一定程度上影响车内的乘客空间
至于小鹏MPV的内饰和动力续航配置，还有待官方公布。
根据何在2022年第三季度业绩会上透露的信息，小鹏已经布局了三个整车平台，包括已经完成的E平台，以及2023年完成的第三代F平台和H平台新平台将采用超大型一体化压铸车身，可以在一定程度上降低造车成本，同时对软件平台进行升级上述小鹏轿跑SUV基于全新的第三代F平台打造
正如文章第一段所提到的，小鹏缺少的是一辆能够扛起大旗的新车以上五款是否会有一款脱颖而出，得到消费者的认可大家不妨猜猜哪个会在评论区，或者说说自己对小鹏2023年新车发布计划的看法
