长时间以来，国内中型车市场的竞争是比较激烈的，不少车型都有着不俗的硬实力。捷豹XEL自进入市场之后的成绩比较不错，而且关注度较高，是一款偏运动的中型车，今年捷豹汽车将会上市2023款捷豹XEL来竞争市场，目前新车已经陆续到店了，新款车型主要是对于配置进行升级。
2023款捷豹XEL的外观延续了家族式的设计风格，进气格栅的造型较为大方，周边的线条勾勒的细腻平顺，蜂窝状的黑色中网提升了一定的运动属性。机舱盖上多条隆起的筋线强调了一定的肌肉感，前大灯组的造型得体，内部透镜勾勒的比较清晰，点亮之后的视觉效果不错，三段式的进气口能够提升一定的层次感。
新车的侧面车身看上去舒展修长，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线勾勒的比较突出，在一定程度上拉伸了视觉上的长度，下裙位置的线条勾勒的比较平直，和腰线相呼应，多幅式轮毂的造型大方，并且还配备了自愈胎。
车尾的造型运动，后备厢盖上的线条设计的比较突出，营造出小鸭尾的既视感，尾灯组的样式比较大气，并且还进行了熏黑的处理，内部透镜勾勒的比较有想法，点亮之后的视觉效果不错，双边单出的圆筒式排气管提升了一定的运动属性。新车还新增珍珠白车漆。
内饰方面，新车的内饰设计的稳重得体，中控台设计的比较饱满，而且线条感清晰，12.3英寸全液晶仪表能够显示较多的数据，而且数据的显示清晰细腻，10.25英寸中控屏和5.5英寸空调控制屏也是有配备的，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，换挡杆的样式比较精致，前排还配备了较多的储物空间，细节处理到位。
配置方面，青春运动版车型配备了前排座椅8项调节、滑动式全景双天窗、外后视镜加热等配置，进取运动版车型在入门级车型上新增了前排无线充电、免钥匙进入、前排座椅12项电动调节+2向手动头枕+电动腰托等配置，配置层面显得更有诚意。
动力方面，新车提供的是款2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，低功率版本最大输出功率147kW，峰值扭矩为320N·m，动力输出较为强劲。
总结:新款捷豹XEL主要是对于配置上进行了升级调整，并且外观还新增了珍珠白的配色，这些小细节的调整显得比较有诚意，如果能够在终端给到一定的诚意，捷豹XEL在豪华中型车市场中也算是一个不错的选择。
