宝马Clubsport车型系列历史悠久，而M3是宝马M最核心的车型，上一代宝马M3于2017年推出了CS车型。近日，基于全新一代宝马M3的M3 CS车型正式亮相，它是比宝马M3 Competition更加硬核的赛道版本。
针对全新M3 CS，宝马M工程师为3.0升双涡轮增压直列六缸S58发动机进行了深度优化，从而使其拥有543马力，比M3 C多了40马力，峰值扭矩保持不变为650Nm。新款M3 CS搭载基于M3 C的xDrive全轮驱动系统，同时也可以选择仅为后驱的形式，但仅提供自动变速箱一种选择。0~96km/h加速时间为3.2秒，电子限速下的最高车速为303km/h。
对比M3 C，M3 CS不仅动力更强，轻量化也更加极致，M3 CS的引擎盖、前扰流部件、进气口、后视镜外壳、后扩散器和后尾翼都采用了碳纤维材料，同时还配备碳纤维车顶。甚至车内的换挡拨片、中控台、装饰条等都采用了轻质的纤维塑料材质，两张前排座椅换装了碳纤维赛车桶椅，后排空调和控制面板都被取消，但考虑M3作为四门轿车的实用意义，后排座椅还被保留，至此最终整车减重34kg。
宝马官方表示全新M3 CS将限量生产，但是具体限量多少并未公布数据，将于3月在慕尼黑工厂生产。
