日前，长安汽车智电iDD在湖面最低零下25℃的极寒环境中，经历48小时冰封挑战、极寒“冬泳”、凌风捕网等测试后，“拿下”本次“铁人三项”挑战。智电iDD是长安三大新能源动力之一，以直播的方式向用户展现看得见的“抗冻”性能和领先行业的“智电安全”、“智电经济”。
在极寒环境下，一款新能源汽车面对的第一个质疑，就是应对极端温度环境的控温能力。长安智电iDD进一步加大挑战难度，UNI-K 智电iDD测试车辆在最低零下25℃的极寒湖面冰屋内冰封长达48小时后，开启“破冰挑战”。测试中，这辆UNI-K 智电iDD启动正常、响应快速。在冰面不打滑、全车不馈电的情况下，利落地冲出冰屋，完成挑战。在极端低温工况环境下，测试车辆发动机引擎、电路等多点位的静态检测显示，车辆功能一切正常。
研究表明，当温度从25℃下降至-20℃时，将导致动力电池放电量下降30%、充电时间增加。例如，在我国东北地区，普遍的极端低温会使动力电池活性大幅衰减，对于新能源汽车的动力电池如同“梦魇”。让许多新能源汽车的意向车主望而却步，为此，长安智电iDD搭载衡温智慧安全系统，通过电池预加热、电池保温、电池主动降温等功能，使动力电池在-35℃极寒至55℃高温温度区间内，实现自动平衡电池温度达到最佳区间。使其依然保持出色的“全温域”可靠性与稳定性。
倘若“破冰挑战”考验的只是长安智电iDD的“抗冻”能力，“极寒冬泳”对动力系统的综合控温素质，提出了更高要求。UNI-K 智电iDD测试车辆驶入一个半米深的水池后，冰水即刻将整车电池和排气管浸没，在熄火断电浸泡10分钟后，车辆成功启动驶出，涉水挑战成功。展现了长安智电iDD衡温智慧安全系统的IP68级防水、毫秒级电池监控、全温域电池温控、多元热安全保护等四大智慧管理策略充分配合。即使在下电状态下仍可24小时实时监控。目前，国际上采用IP等级评定电子电气设备外壳防护能力，长安智电iDD达到IP68级，意味着其防尘和防水(8级)能力达到行业高标准，可使电器无限期沉没在指定水压下亦不因浸水而损坏。
长安智电iDD在“铁人三项”测试中，最具有趣味性的考验便是“凌风捕网”。可以沉浸式体验非物质文化遗产与科技跃迁的融入，UNI-K 智电iDD测试车辆在搭乘4名乘员的情况下，帮助渔民在查干湖冰面上完成收网作业。其运用的便是长安智电iDD混动专用电擎。源自长安NE发动机平台，展现蓝鲸发动机“干净、强劲、安静”的优秀基因。搭配Agile敏捷燃烧、智能润滑等技术，进一步采用Miller循环、电动化前端轮系等混动发动机专用技术，为安全保驾护航。
“铁人三项”挑战后，历经千锤百炼的长安智电iDD将市场化脚步将逐步提速。根据规划，2月全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD将开启预售；2023年上半年，第三代CS75PLUS 智电iDD、欧尚Z6 智电iDD等全新产品将陆续面世。
文/周晶
