对于预算30万左右买车的小伙伴来说，选择看起来不少，但是真正让大家瞬间就有掏钱包的冲动的产品却不多。前不久，同事就纠结于此，结果刚刚过去一个春节假期，他竟然直接开了一辆上汽大众途昂来上班。用我们的话说，30万左右的车那么多，怎么没多看一看，反而直接提了途昂？对此，同事直接表示，他不是没看，但是真的是没得选！
对于他这一言论，我们也都是好奇不已，怎么还没得选呢？他一边用自动泊车停车，一边给我们分享了一下这款车的优势。说实话，听完之后，其他几位纠结30万左右买什么车好的小伙伴也都有了购买途昂的兴趣。
静态体验:不可替代的三大优势
第一个:充满力量感的设计
途昂的设计如果放在一款小型SUV上，可能会显得有些不伦不类，但是放在一辆中大型SUV上，瞬间就起到了1+1大于2的效果，即便是简单的线条也勾勒出与众不同的力量感。得益于庞大的车身，以及硬朗的设计，途昂不仅看上去大气有质感，更是拥有庞大的气场，停在哪款车旁边，它都高人一等。
第二个:超越同价位产品的大空间
途昂的长度超过5米，轴距也是直逼3米，再加上平直的整体设计，车内空间丝毫没有受到造型的影响，因此不论是头部还是腿部空间都非常优秀。我们也上同事车感受过，第三排都可以坐下成年人，还不感到压抑，我觉得这就够了。至少同价位产品里面，途昂的空间优势算是独一份儿。
第三个:超低购入门槛与超高性价比
很多人可能觉得超低购入门槛与超高性价比说的是一件事儿，其实是也不是。首先说购入门槛低不一定具有性价比，毕竟有的日系车为了拉低售价，入门级车型的配置寒酸到让消费者都不忍直视。而作为中大型SUV，途昂不到30万的购入门槛的确是抄底了，但是这款车的标配却非常强大，连自动泊车、ACC自适应巡航都不缺，自然算是兼顾超低购入门槛与超高性价比。
动态表现:吊打对手的强悍实力
相比静态体验方面的表现，动态表现更是上汽大众途昂的核心优势。众所周知，途昂不仅有2.0T车型，还有搭载2.5T V6发动机的车型，后者更有DCC自适应动态悬挂加持，结合上汽大众出色的调校，无疑带来远超同价位产品的硬核表现。
事实上，不论是起步加速，还是激烈驾驶，途昂的表现都可圈可点。同事表示，他第一次试驾途昂的时候，就被这款车的好开表现所惊艳到，甚至有一种开小车的轻松感。之后的了解，更是让他对这款车爱不释手。
当然，当时他也没有冲动消费，接着又去试驾了几款同价位的SUV车型，最终却发现始终忘不了途昂。讲真，这样的产品，谁能忘得了呢？对了，同事还表示，现在买途昂还可以抢至高50%购置税减免活动，还是非常划算的。所以，你认为30万左右买途昂如何？
