说到起亚K9，相信大部分朋友们都会感觉到陌生。这也难怪，以现如今起亚在国内的号召力来看，显然也不会关注到这款曾经以纯进口形式引入的豪华中大型轿车。当然啦，即便在我国汽车市场的境遇较为冷淡，但逐渐积累起底蕴的起亚，似乎并不打算放弃中大型旗舰轿车市场。这不，起亚K9已在去年完成了换代更迭。
而得益于全新一代起亚K9已在包含韩国的部分地区市场开售；日前，则有海外网友给出了一组全新一代起亚K9的到店实拍照。话不多说，下面就让我们也借此机会，来一睹这款起亚中大型旗舰轿车换代后的实车风采吧。
外观方面，品牌标志性的虎啸式格栅自然不会缺席。不过，体现在全新一代起亚K9的前脸时，却几乎占据了全部位置。并且，内部填充的Y字型点矩式镀铬，搭配棱角分明的头灯，确实有着极强的豪车气场。
车侧一面，即便没有溜背布局，但走向流畅的线条排布，既能拉伸其侧颜的视觉效果，也能营造端庄与优雅的感觉。
车尾部分，饱满的尾灯和内部光源丰富的布局形式，使其颇有些宾利慕尚的既视感。而微翘的“小鸭尾”，结合大尺寸矩阵双边排气布局，则有效升华了其外观整体运动氛围。
视线来到车内，大量菱形缝线勾勒的真皮材质包裹，结合木纹饰板和中控区域的石英钟，使其内饰拥有着肉眼可见的奢华格调。而全液晶仪表和横向大尺寸悬浮式中控屏，以及电子挡把的组合，则让其内饰没有失掉符合时代审美的科技感。
乘用性方面，全新一代起亚K9虽然仍旧是中大型轿车的定位，但它的长宽高却分别达到了5140*1915*1490mm的水准，轴距也有3105mm。仅看尺寸参数，就达到了直追奔驰S级的地步。并且，其后排座椅提供的中央扶手控制台和两块大尺寸多媒体屏幕以及底盘配备的空气悬架，则在带来更高的舒适性体验的同时，也彰显了其旗舰轿车应有的豪华格调。
动力方面，全新一代起亚K9将提供3.3T V6涡轮增压发动机和3.8升V6自然吸气发动机两款动力可选，并全系匹配了8AT变速箱，以及在部分车型上装备四驱系统。
最后要说的是，全新一代起亚K9在韩国本土市场的起步价格约合人民币仅为33.5万左右。那么，如果全新一代起亚K9未来能重新进入国内市场销售的话，你会考虑吗？
