8月29日，长城汽车在港交所发布了2024年上半年财报，报告显示，今年上半年，长城汽车的营业总收入为人民币914.29亿元，同比增长30.67%；归属于上市公司股东的净利润为人民币70.79亿元，同比增长419.99%；经营活动产生的现金流量净额为人民币94.06亿元。
图源:长城财报截图
“海外销售增长、国内产品结构进一步优化，带动归属于母公司所有者的净利润同比大幅增长。”长城汽车在公告中这样解释道。
销售数据显示，2024年上半年，长城汽车累计销售554,856辆，同比增长6.95%。海外销售199,847辆，同比增长62.09%；新能源车型销售129,755辆，同比增长44.89%。
从整个市场的状态而言，自主品牌出口已经成为了行业发展的重要方向，这其中长城的出口事业布局较早，并已经在俄罗斯、南美、中东等市场形成了出众的影响力，而从上半年长城出口同比增长6成的状态来看，长城在海外市场的认可度仍在快速提升。
图源:长城财报截图
相对于加速出口的海外市场，国内激烈市场竞争让诸多品牌压力倍增，但长城却能够借助坦克品牌的出众表现独善其身，数据显示，今年上半年，坦克品牌的累计销量为115,710辆，同比增长了97.66%，坦克已经连续42个月问鼎中国越野SUV销量第一。
虽说在硬派越野市场上，方程豹、福特烈马、丰田普拉多等新车正在加速走向消费者，但坦克仍然凭借其出众的产品力和实惠的价格获得了消费者的青睐，颇有一种硬派越野车越多，坦克卖的越好的即视感。在坦克和出海业务的支撑下，长城汽车利润优势正在扩大。
