小米创始人雷军曾说过:“站在风口上，猪都能飞起来”。当然了，这句话一般强调创业项目要符合当前的市场需求。如果放在车圈来理解的话，最近智己汽车算是把这句理解透了，因为在智己L6的产品发布会上，智己汽车将对标产品小米SU7的电机规格标注错了。随后就出现了向小米“致歉”的消息，而小米方也做了诸多的回应，一来二回的，小米SU7这波泼天流量，被智己L6完美嫁接过来，而效果也是立竿见影。因为智己L6预售开启后短短23小时内，它的订单量就已经突破了10000台。
作为智己旗下全新C级轿车，智己L6先期推出Max标准版、超强性能版以及Max光年版，预售价区间为23万元-33万元。结合小米SU7的起售价以及车企正式上市定价规律来看，这台车未来上市售价很可能定在20万出头，那么如果是这个价格的话，它很可能会抢占小米SU7的潜在消费者。这款车的产品力究竟如何呢？咱们接着往下看。
外观方面，智己L6依旧是延续了家族化的设计语言，整个前脸采用更为扁平化的设计风格，加上前舱盖两侧较大的隆起，营造出低趴运动的跑车风范。狭长犀利的L型大灯组做了黑化的处理，底部梯形样式的进气口搭配两侧C型的导风槽，并且做了贯穿融合式设计，加上最下方的前铲造型，运动感十足。
侧面造型非常简约精致，车身线条流畅舒展，整体呈现出运动轿跑的车身姿态，非常动感。可以看到车顶处配有瞭望塔式的激光雷达，整个造型比较圆润，与车身有着很好的融合感。另外前翼子板处也配有后方高清摄像头，搭配隐藏式门把手，更加突出科技感。此外黑化的窗线、19英寸黑化的花瓣式轮毂、红色刹车卡钳以及侧裙黑化的包围件，进一步彰显了这台车的运动属性。
尾部同样是家族化设计风格，与小鸭尾造型相融合的贯穿式尾灯，做了黑化的处理，同时内部光源更加简约，点亮后辨识度很高。后包围两侧C字型的导风口以及梯形样式的牌照框设计，与前包围做到了呼应效果。整体的厚重感以及层次感比较明显。智己L6长宽高尺寸分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm,定位中大型轿车。
内饰部分，智己L6整个内饰的设计布局依旧是我们比较熟悉的样式，车内没有任何的物理按键，整体呈现出极为简约和科技的风格。最吸睛的部分依旧是贯穿整个中控台的26.3英寸可升降式悬浮大联屏以及下方10.5英寸触控式竖屏，并且内置高通8295芯片，功能性以及流畅性都是目前一梯队的表现，科技感拉满。同时半幅式多功能方向盘在这台车上也没有缺席，虽然用起来需要一定的适应时间，但论个性化确实没得挑，满足很多年轻消费者个性化的需求。智能辅助驾驶部分，这台车搭载了一颗激光雷达，搭配英伟达Orin X芯片，具备ACC自适应巡航、城市领航、车道保持等高阶驾驶辅助功能。
?动力部分，新车提供单电机后驱以及双电机四驱两种动力形式，单电机版最大功率分别为216千瓦、248千瓦以及300千瓦。而四驱版车型最大功率分别为200千瓦和379千瓦，零百加速最快仅需2.74秒。匹配容量为133千瓦时的“光年”固态电池，CLTC续航超1000公里。那么关于这台车，你觉得会是小米SU7的对手吗？欢迎留言评论交流。
