地点:上海及周边地区
公里:400公里
田亚军已经期待上海之行很久了，因为在接下来的几天里，颜值合伙人将会陪伴他，这将没有任何悬念。田亚军这次试驾的车是被大家戏称为“小阿斯顿·马丁”的2017款新蒙迪欧。
得益于一张高颜值的脸，新蒙迪欧似乎给了大家一种偶像的既定印象。那么，新蒙迪欧在其他方面的表现如何呢？还有其他亮点吗？让我们一起来了解一下。
外观:“高颜值”的标签实至名归。
尽管中期改款，2017款新蒙迪欧在外观上仍然有很多细节上的调整。采用福特全新家族式金属网状格栅设计后，基本延续了海外车型的造型设计。LED光源的全新矩阵式组合大灯，不仅看起来更犀利，更吸引年轻人的喜爱。凸起的引擎盖线条充满肌肉感，也让整车具有时尚动感的视觉效果。标配的AGS进气格栅主动关闭系统，可以随车速调节进气格栅的开闭角度，提高燃油经济性，黑科技感十足。经过几天的体验，天涯君已经成为了新蒙迪欧的“脸粉”。
内景:小鲜肉的外表下，住着一个“老干部”
相比时尚动感的外观，内饰更是让人无法抗拒。最大的亮点是科技感十足的旋钮式换挡器。经过几天的体验，田亚军对手柄式换档器产生了强烈的好感。与传统的排挡手柄相比，不仅更加方便省力，而且非常节省空间。只有非常实用的储物盒才能设置在移位器的右侧。新蒙迪欧在中控台的用料上也下足了功夫，比如加入了大量的搪塑工艺，搭配镀铬装饰条和木质内饰板，让整个内饰的品质和档次得以提升，沉稳大气的风格与时尚动感的外观形成了鲜明的对比，像一个内心住着老干部的小鲜肉。
我们试驾的这款2.0T顶配车型，配有真皮座椅，多向电动座椅调节，座椅按摩功能，开了一整天也不会觉得累。值得一提的是，新蒙迪欧的电动按摩座椅真的很舒服，角度多，幅度大。对于我们这些这两天大部分时间都在车里的人来说，真的起到了很大的缓解疲劳的作用。
这几天开着新蒙迪欧上路，感觉路上的姑娘回头率比以前高了不少，“绝代佳人”的表现当之无愧。
配置:只要你想不到，就没有它做不到的。
似乎一提到新蒙迪欧，大家第一时间就会想到“马丁的脸”和高颜值，从而忽略了它的其他特性。事实上，新蒙迪欧在外观和内饰略有改动升级的同时，配置也有了很大的提升。新蒙迪欧不仅仅是一个有脸的“花瓶”。
在试驾过程中，田亚军感受到了发动机启停技术、座椅通风、电动座椅记忆、座椅按摩、温区控制等几乎所有的配置。，不仅实用，而且易于使用。尤其是发动机启停技术，一般车型上不会出现红灯就关空调的尴尬现象。此外，8英寸彩色液晶触摸屏搭载福特和黑莓联合开发的SYNC3车载系统，触摸非常灵活。不仅支持蓝牙、苹果CarPlay等多种应用扩展和联网功能，还可以方便地控制电动按摩座椅、室内氛围灯等多种功能。同时，通过无线网络与“福特派”手机APP互联，可实现启动、定位、远程锁止/解锁、查询车辆状态等远程功能。
另外，我们能安全完整地体验这款新蒙迪欧，得益于强大的主动安全配置——智能感应制动保护系统。当晚田亚军在超车道以100km/h的速度经过上海绕城高速某出口附近时，新蒙迪欧挡风玻璃下的红色LED灯突然闪烁，同时车内响起了急促的警报声。在本能的刹车反应下，由于减速及时，避免了一次潜在的连环追尾，安全配置再多也不为过！田亚军还了解到，这款2017款蒙迪欧的智能感应制动保护系统升级后还增加了行人识别，在安全保护方面更加全面。
这款车还升级了原有的ACC自适应巡航系统，相比同级别车型需要30km/h以上才能激活。新蒙迪欧在0-180km/h之间，可以自动跟车。实际体验也很好。有了先进的自动启停装置，你可以轻松应对交通堵塞，踩脚不用油门刹车。
动力操控:动力充沛，油耗低，操控稳定。
对于看中了新蒙迪欧的消费者来说，这款车的另一大看点一定是福特EcoBoost发动机。因为在几天的试驾过程中，天涯君感受最深刻的地方，就是新蒙迪欧令人心动的动力系统。
2.0T Ecoboost发动机有燃油直喷技术，涡轮增压技术，可变气门正时系统。匹配6速手自一体变速箱，可爆发245马力，最大扭矩350Nm。动力不会特别强，但是会晚一点，大概0.5秒。整个加速过程是比较线性的，不会让人觉得像某些动力强劲的发动机。但是超车什么的很随意，高速上很自信。6AT变速箱换挡主动平顺。田亚军和他的朋友属于不同的驾驶风格，一个属于优雅派，另一个属于大胆派。不过值得欣慰的是，从两人的驾驶体验来看，这款变速箱对我们两人的操作意图有着非常好的理解，绝对对得起新蒙迪欧的“智能发动机”理念。
NVH方面，这款新蒙迪欧也是极致。日常驾驶过程中，车内车外两个世界，静音效果极佳。即使在高速下，也只能轻微感受到一些风噪。原本以为一向注重运动的福特会把这款新蒙迪欧调整得硬朗一些。这样一来，无论减速带还是走断头路，舒适度都非常好。同时，底盘在高速通过近360°的坡道时，侧倾幅度依然控制得非常好，可以说兼顾了舒适性和操控性。另外值得一提的是，这次我们的2.0T车型提前达到了9.0L的最低油耗。可以说新蒙迪欧在燃油经济性上做得不错。
摘要
作为长安福特旗下的热门花旦，新蒙迪欧自2013年上市以来，销量表现不俗，有着极具辨识度的马丁脸。出众的颜值掩盖了它的其他光芒，以至于大多数人提到新蒙迪欧的时候，除了“马丁的脸”就没有其他印象了。
不得不说，经过新蒙迪欧的试驾体验，田亚军对新蒙迪欧的印象有了很大的改变。我希望通过这次试驾，更多的人可以和田亚军一起了解新蒙迪欧。毕竟想要一款外观时尚动感，内饰大气大气，配置丰富到无与伦比，动力和操控经典的合资中级车，并不是一件简单的事情。
