新朗逸经过重新设计后，外观略显年轻化，中庸沉稳。虽然内饰和大众兄弟差别不大，但做工还是很不错的。底盘扎实，过沟坎坎没有特别的晃动。高速过弯底盘的支撑很强。车内舒适度和隔音都不错，在国内很多地方都是热门车型。
德系车和日韩车的内饰按键最大的区别在于光控，其他没有太大区别。我们先来看看多功能方向盘和外围按键。
左边的
左侧按钮用于多媒体控制、歌曲切换或声音屏蔽。
正面
巡航控制功能和转向信号控制。当行驶速度达到20公里/小时以上时，按下按钮底部的SET/-。释放后，速度将被存储，仪表板指示灯将亮起。当巡航控制系统关闭时，存储的速度将被删除。如果中途踩刹车或踩离合器，定速巡航功能会立即消失，但定速巡航值有记忆功能，需要注意。
雨刮控制与日韩基本一致，但与现在的日常车辆相比，大众朗逸的雨刮控制较为老旧，缺乏单一控制功能。
一键启动大家都很熟悉。一个按键实现启动、ACC、on的功能，和踩不踩刹车是不一样的。
仪表显示风格
朗逸中控面板直接提供卡槽，USB玩不了。如果你是音乐发烧友，应该通过AUX输入口连接。
空调部分需要熟悉，下雨天前挡风玻璃的雾气需要控制在这里。
大众的灯光控制是这样的。和日韩有区别吗？
下面是座椅调节按钮。
车窗控制和后视镜控制
大众的遥控锁按钮可以长按关闭四扇窗，非常实用！一些国产品牌车型也有借鉴。
铁血骑士b系列适用于该型号。
