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解放动力加持助力重卡行业首个智慧动力域品牌发布

时间:2023-09-17 19:22 来源:联众汽车 阅读量:7793   

近日,在“六十五年砥砺奋进,百年征程——解放汽车65周年庆典暨解放智慧动力域品牌发布会”之际,一汽解放推出重卡行业首个智慧动力域品牌。一汽解放总经理、党委副书记朱启新表示,“解放智慧动力域”是“以客户为中心、面向车辆、面向场景的软件定义动力系统解决方案”的专属品牌。

奥维助力一汽解放动力系统进化

在“双碳”的大环境下,一汽解放大力推进节能减排,推动经济社会发展向绿色全面转型。一汽解放充分发挥自主研发优势,整合动力和传动部门资源,通过自主研发生产,为市场和用户提供传动效率更高的新一代动力系统集成解决方案。

据了解,“解放智能动力领域”全面拥抱智能互联新趋势,率先突破软件定义的动力总成,引领全新奥维13升发动机、集成AMT变速箱、替代435桥,包括低碳动力和新能源零碳动力。

回顾一汽解放卡车65年的历史,不难发现其动力系统经历了自主化阶段、动力链阶段、动力域阶段三个不同维度和层次的阶段,并随着中国汽车工业的不断深入发展而不断迭代升级。

第一阶段自决,在引进消化的基础上,解放开创了新中国从“0”到“1”的第一代电力体制。在此期间,诞生了中国第一款大排量动力“奥维”的品牌。以奥维CA6DL1为核心,匹配了全同步器变速器和457桥,为初期的动力系统打下了基础,也为后期的升级做了准备。

“链”时代第二阶段,解放动力的CA6DM2发动机结合12速AMT变速箱和498桥,创造了中国第一代重卡J6高效动力链的传奇。这套完全自主研发的动力系统,综合技术实力与世界水平接轨。

在全新“领域”时代的第三阶段,通过动力电子控制系统ECU、TCU、VCU的自主创新研发,将动力系统技术提升到了一个新的高度。

现场,解放智能电域第800万辆重卡J7旗舰下线,意味着一汽解放开启了解放智能电域新时代。

据了解,“解放智能电源域”的核心价值观是:高智能、高可靠性、低TCO。作为车辆和场景的软件定义解决方案,大数据和AI算法是解放智能电源领域的最大特点。软件为解放智能动力域提供了逻辑思维能力,同时作为硬件的发动机和传动系统,奠定了物质基础,尤其是发动机作为提供动力的单元,是决定动力系统性能边界的核心部件。

植入自主创新基因打造国家“核心”力量

细数三代解放动力系统,可以知道它们的动力都是由解放动力提供的。作为中国国家动力的领导者,解放动力成立78年来,始终坚持打造民族品牌和高端动力,致力于成为“中国第一、世界第一”的绿色、高效、智能动力总成提供商。

1943年,该厂解放动力是坚持走自主创新之路,勇于攻坚关键核心技术,成就了第一台“无钢柴油机”、第一台4120风冷柴油机、第一座无人值守电站、第一台具有中国自主知识产权的四气门发动机、第一台具有中国自主知识产权的顶置凸轮轴发动机、中国第一家重型汽车智能制造工厂,并成为第一个实现16升大排量产品的企业。

目前,解放动力的产品线包括18个平台,覆盖重、中、轻卡不同细分市场,形成奥维、思铂睿、金威三大品牌架构。解放动力通过先进技术精心打造的产品,不仅拥有最省油、高效、可靠的“三最”独特产品优势,还凭借优异的产品性能,帮助一汽解放实现了市场销量神话。

据悉,解放动力是第三代解放智慧电域提供的发动机,采用分时分区精细燃烧控制模型技术。高耐压技术,满足270bar以上的缸内爆炸压力;它的B10寿命长达200万公里;最高可输出2800n·m扭矩,是一款性能卓越、技术达到国际一流水平的动力产品。

为了不断开发引领行业发展的产品,引领行业发展,解放动力不断加大R&D投入。经过多年的积累和努力,解放动力已经形成了无锡和长春的R&D布局,具备了完整的发动机自主研发能力。同时具备传统内燃机和新能源发动机的研发、制造和服务的全系统能力。R&D中心以前瞻技术研究院和R&D部为轴心推进R&D工作。目前,R&D人员超过500人,有86个各种类型的试验台。

在制造方面,为了解决传统精益生产方式的弊端,解放动力建设了设计领先、设备领先、管理领先的重型发动机生产基地,开创了行业历史上的先河。既提高了产品的生产质量,又解决了过度依赖“人”带来的生产效率问题。

基于先进的技术和智能化的生产,解放动力已显示出强大的市场竞争力。在2021年动荡的行业市场环境下,解放动力上半年发动机销量仍实现6%的同比增长。企业主营业务收入突破100亿元,优质实现过半。

品牌方面,解放动力以全球化思维和品牌领导战略为导向。其品牌营销力跨越国内范围,在拉美、东欧、非洲等海外地区建立了强大的市场号召力。在近期举行的2021年“汽车零部件企业100强”活动中,解放动力以2020年183.06亿元的销售收入排名第15位,比2020年提升6位,再次巩固了行业领先地位。

发布会上,朱启臣阐述了“解放智慧电域”的四大解决方案,包括传统能源主导的低碳G电域、绿色混合低碳H电域、纯电动零碳E电域、燃料燃烧零碳F电域。对此,解放电力人士表示,过去解放电力主导传统电力市场。面对新能源趋势,解放动力将继续发挥自主创新优势,抓住工业革命新机遇,加强科研攻关,为行业和用户提供完整的动力系统解决方案,助力一汽解放实现“国内第一、世界第一”的战略目标。

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