2004年，第一辆凌凯卡车问世，凭借优异的产品性能迅速进入高端轻卡前列八年来，江铃开云根据用户需求不断升级调整，从产品，服务等多个方面不断升级，在用户中获得了良好的口碑
最近几天，江铃新一代开云即将上市的消息引起了业界的关注这款车是在蓝轻卡市场经过两年的行业震荡后诞生的它有黄卡和蓝卡两类车型，必须承载合规轻卡时代以优秀产品推动行业发展的使命
从颜值开始，最后是性能，新一代开云再出发。
一款优秀的轻卡产品要想获得用户的信任，必须以颜值为起点，以性能为终点根据消息显示，江铃新一代开云在外观，动力，经济等多方面进行了升级
这款车采用了全新的设计，上部采用了与车身融为一体的一体式风帽，并配有超大尺寸的前挡风玻璃和更为直立的a柱，上部看起来更高更有力量，下部采用与车身同色的贯穿式网状格栅和保险杠，使下部看起来稳重大气同时，LED日间行车灯和远近光灯的一体式透镜大灯让整车看起来更加科幻灵动，符合年轻用户的气质
江铃全新开云有宽体，中体，窄体三种车身宽度钻石银，中国红，名人蓝，江铃白，江铃蓝，工程黄六种颜色可选一体式框架后视镜具有电加热和电动调节功能，可增加20%的后方视野，驾驶更安全
伴随着物流效率的不断提高，司机的劳动强度越来越大，驾驶室就像是货车司机的第二个家舒适程度关系到卡友在操作中的效率和心情
江铃新一代开云采用了以驾驶员为中心的全新内饰，环抱式仪表盘的设计让操控触手可及同时，车辆空间布局合理，多达17个储物空间，堪比头等舱的全包裹减震座椅，后排双人卧铺整体布局让驾驶者在里面感觉宽敞方便
这两年货运行业一直在走下坡路，卡主们生活也不容易朵拉能在符合法规的情况下安全行驶，节省燃油，是每个轻卡车主的心声根据消息显示，全新开云标配4200mm集装箱，车架采用超强钢材，在多拉的情况下可减重280kg同时还有十门等多种开门形式，满足了装卸便利的需求，为卡友操作提供了便利
动力方面，这款车可以搭载493，4D25，4D30三款发动机三款发动机的B10寿命分别可达50万公里，70万公里和50万公里此外，车辆配备了5MT6MT8MTAMT变速箱可供选择，后轮轴配备了经济和动态双速比，以满足非车辆用户的需求
在提升车辆经济性能方面，江铃新一代开云也做了很多改进资料显示，2022年全新开云快车已通过更加严格的测试认证，产品与一流供应商和生产体系合作，1000台故障率较2019款可降低56%
此外，江铃新一代开云从三个方面为用户省钱一方面通过降低整车风阻，提高燃油效率，从而节省燃油百公里油耗比低于行业水平另一方面加强对发动机，变速箱，后桥等各方面的保养，大幅增加保养里程同时，模块化设计使维修更加方便，零件通用化率达到60%，大大节省了用户的养车成本
省钱，省心，安全，舒适，自然让江铃新一代开云一经上市就大受欢迎，也开启了开云发展的新征程。
自动化率高达64%，技术改进确保车辆性能
一个优秀产品的营销离不开先进的生产技术根据消息显示，江铃新一代开云的生产线位于富山基地，主要包括冲压，焊接，涂装，总装，电池设备等生产车间
走进富山工厂的生产车间，我瞬间被眼前的景象所吸引偌大的车间里只有几个工人，AGV机器人在既定的道路上有条不紊地忙碌着，将车辆生产所需的零配件运送到各个站点
在这里，先进的仪器，自动化的生产线和少量的工人完美衔接，整个生产过程非常高效顺畅，自动化技术和设备的应用更大程度上降低了产品的故障率。
根据消息显示，富山工厂的焊接区有一条SUV生产线和三条轻型卡车生产线轻卡生产线总建筑面积19000平方米，目前有50台机器人，实现焊接自动化率69.5%共有N822，N900，N601三条焊装线，总产能为30JPH，年产车身15万辆
涂装区可以支持SUV和轻卡混动生产，这在国内汽车生产线上并不多见整个涂装区采用一体化中央控制系统，可实现全透明，全过程，数字化，安全生产指导和实时监控一期涂装线机器人45台，涂胶线机器人18台，采用3C1B水性漆涂装工艺
总装区有一条SUV生产线和两条轻卡生产线，其中两条轻卡线产能分别为12辆JPH和18辆JPH，可覆盖轴距2490mm—4200mm的宽窄型卡车。
根据消息显示，富山工厂整个生产基地占地1500亩，总投资128亿元采用最先进的智能设备，智能感知，智能检测，智能视觉算法，智能防错，智能物流，自动化率64%，关键质量100%在线控制同时运营福特调试的质量管理流程，可以实现新产品的零缺陷调试，从而更好的保障产品质量和安全
附言
省油，可靠，安全等词汇一直是江铃开云的市场标签如今整个货运行业正处于困难时期，一辆既能满足法规要求，又能更大程度满足城市配送市场运输需求的车辆正式被行业所要求江铃全新一代开云将于11月正式上市亮相届时会给市场带来哪些惊喜，我们将继续
