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小米CarWith挤入局,车载交互大战一触即发?

时间:2023-02-16 04:34 来源:盖世汽车 阅读量:6851   

近日,有网友反馈称,小米推出的车载交互系统CarWith支持车型,在2022款欧尚Z6、零跑C01和零跑C11基础上,新增了2022款长安深蓝SL03。

当前CarWith最新系统版本为1.1.2,显示是2023年1月11日更新。自2022年5月上架小米应用商店以来,CarWith已经接入三款汽车品牌。

从苹果的CarPlay,到华为的HiCar,再到小米的CarWith等,围绕车载交互系统的“暗战”似乎一触即发。引人关注的是,以上三大手机品牌将如何在车载领域展开争夺,市场最终的格局又将发生怎样的变化?

从“智能汽车”这个概念诞生以来,行业便一直在探索新的人车交互方式。现阶段,更多仍是体现在人机交互上。为了一款好用的车机,车企可谓绞尽脑汁,消费者同样痛苦不已。

CarPlay、Hicar被广泛使用的最根本原因,无疑是车机系统使用体验不佳。

官方信息显示,目前CarPlay车载的适用车型超过600款,HiCar的前装车型和后装车载系统累计350款以上。而连接方式分为有线连接和无线连接,以及两者兼可的方式。

尽管手机厂商、科技大厂都在纷纷试水车载系统,以求更高的收益回报。但这其中,或许还有其他方面的考量。比如,苹果,何小鹏曾说,对iOS来说,CarPlay能够拓展生态体系,也可以为苹果汽车打前站。

他同时指出,“智能汽车在自动驾驶向无人驾驶转变的过程中,会出现非常高集成度和扩展想象力的硬件+软件变革,用原来的汽车集成研发模式是无法实现的,这也是智能汽车的下一代想象力,也可能是苹果想自己进入汽车时代的原因。”

现阶段,第三方车载系统大多与车辆自身的操作系统相分离,换句话说,即便是CarPlay,也无法称之为是真正能够实现人机相互的车载系统平台。因而眼下,车企也在不断尝试自研操作系统,试图建立自己的生态壁垒。

值得一提的是,新一代CarPlay车载将在2023年底正式面世。根据苹果介绍,更新版CarPlay可为车内所有的驾驶员屏幕提供内容。车载收音机、空调等功能可以直接通过CarPlay进行控制。另外,还有多种个性化选项,包括小组件以及精选的仪表盘设计能为用户提供。

全新的CarPlay与汽车深度绑定,而小米CarWith尚未真正上车,如果推出之际还只相当于一个映射插件,显然竞争力要大打折扣。另一方面,当苹果开始接管车内操作,掌握车机的控制权,留给车企的时间实际也不多了。

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