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感受驾驶的原始乐趣天逸BEYOND让弯道成为赛道

时间:2023-04-22 11:33 来源:易车网 阅读量:15640   

“重要的不是身份,是内核”,罗振宇跨年演讲中的这句话,放在现如今的汽车市场也是一样,不论是传统燃油车还是新能源车,其本质都是交通工具。也因此,其内核便是操控和安全的打造,也是为用户提供更优质便捷的出行体验,而不是一味鼓吹概念和未来。

问题来了,现如今要买车的话,是买燃油车还是新能源车?明白了一款车的本质,这个问题的答案就简单了。抛开驱动动力,只看其作为车的本质,这一块中,海外品牌依然有些不小的优势,其中过人的机械素质就是他们最大的价值。而随着中国品牌的日益强大,它们在配置等方面也在向中国品牌看齐,这其中转变最为明显就是东风雪铁龙,其当家车型东风雪铁龙天逸BEYOND,不仅有极为出色的驾控感受,还有碾压大批海外品牌竞品的用料与智联交互。

驾驶感是你和车最直接的交流

天逸BEYOND给人的第一印象是性价比出色,的确,不到17万的价格就可以买到顶配车型,211ps的最大马力,300N·m的峰值扭矩,这样的动力储备完全足够了,但这仅仅是一方面,要知道在动力系统以外,底盘可是雪铁龙的拿手好戏,搭载了“PHC自适应液压稳定技术”的悬架系统,其可以根据路面状况自适应调节避震机阻尼,譬如在日常城市驾驶,它的阻尼值就比较低,能够从容过滤掉一些颠簸;而在激烈驾驶时,避震机就会自主将阻尼值设高,用以抑制车辆侧倾。

在舒适性和运动性之间的平衡是拿捏得很准的,当然,作为一部面向家庭用户的SUV产品,天逸BEYOND并没有单纯强调运动DNA,更多是让这些硬件去赋能行驶质感。在最关键的轮胎配置上,还采用了米其林e·PRIMACY低滚阻轮胎。强强联合下,这台车行驶时的底盘质感、动力表现以及静谧性都能达到这一级别的顶级水准,品质感可要比一众竞品高不少。

独到的细节营造更具质感的接触

法国被誉为奢侈品的故乡及高端品牌王国,而出色的品质感在这辆法国车的内饰中也能感受到。中控台、门板处的皮质用料并不是简单地覆盖,法式箱包的设计风格使其纹理和缝线位置的做工都十分考究,触感细腻。

双拼色的座椅为车厢带来了层次感,皮质和Alcantara?混搭的椅面不仅看上去高级,还能增加与驾乘者背部的摩擦力,能够给你一种陷下去的感觉。放大细节,椅面的缝线尽显法式风格,精致感没得挑。而且其内饰用料大量的使用环保材料,注重质感的同时不忘健康。

更实用的科技打造合资最强车机

科技已是年轻人在日常生活中必不可少的需求,我们已经进入重度依赖科技产品的时代,出行工具也必须要具备强大的娱乐性与互联性。天逸BEYOND搭载的悬浮式10.1英寸中控屏,内置了C-CONNCET 3.0 BEYOND 智能网联系统,还支持HiCar和Carlife手机互联功能。据了解,这套系统内置了联发科的12纳米制程芯片,拥有8核处理器和8G内存,可实现300Mbps的下载速度,并可实现OTA升级。满足车主对于运转速度与最新系统的需求。

车机内置高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅等常用APP,在娱乐性配置方面还搭载唱吧。同时,还支持语音交互功能,驾车时避免手动进行功能调节,通过语音即可进行空调、音乐、车窗等相关操作,语音识别率和指令成功率也都表现不错。

假期走亲访友的话,难免会遇到不熟悉的道路,特别是随着城市建设的快速发展,城市路段的复杂路口和高速路出入口很容易被误认,难免出现走错路的情况,这时,天逸BEYOND的AR实景导航就起到了关键作用,实景显示,导航指向清晰明了,中控屏和仪表盘还可实现双屏联动,避免走错的情况。

而且连续的高强度驾驶也难免令人疲惫,天逸BEYOND搭载ADAS高级驾驶辅助系统,支持全速域自适应巡航、主动紧急刹车、车道保持辅助等主动干预功能,这无疑为车主提升了长途出行时的舒适性和安全性。

回老家的话,难免会遇到一些不太好走的路况,也许会出现木桩、硬石等不易察觉的潜在危险,这时天逸BEYOND的360°全景泊车影像+透明底盘功能就派上了用场,它通过4个高清摄像头的实时采集,可显示车身360°情况和底盘环境,以3D视图的形式,从前视、后视、轮胎视角和底盘视角给你拍的清清楚楚,提升了泊车安全和复杂路段的通过性。

车界视点:

不论如何升级,法系车那种骨子里就带着的驾驶从容感,依旧是印刻在天逸BEYOND身上最明显的标签。而全新天逸BEYOND的变化,除了给消费者带来了全新的视觉体验之外,出色的车机所带来的丰富体验,无疑让它更加完美。对于一些年轻的用户群体来说,说不定这也是一个非常不错的选择。

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