纯电车，对于任何一个品牌来说，都是未来布局的第一目标。就拿上汽奥迪来讲，家族首款纯电车就是奥迪Q5 e-tron，定位上是一款中大型SUV。车辆厂商指导售价在35.65~47.95万之间，续航方面有两个标准，分别在520公里以及560公里，日常使用没有什么大的问题，下面就和大家具体聊一聊。
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从外观上看，家族经典风格没有变，多边形前格栅采用封闭式设计，外围用大面积的银色装饰板包裹。两侧选择搭配智能矩阵式LED大灯，可玩性方面会比较突出一些，其中日间行车灯有4种车灯模式，而从功能上来看，分别拥有自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。在前格栅下方，仔细去看，我们会发现e-tron的英文标识，在其两侧，搭配了三角式的导流槽。
奥迪Q5 e-tron作为一款中大型SUV，尺寸上只能说中规中矩，因为MEB平台的特性，都是采用短前后悬设计。从具体尺寸来讲，长宽高在4876×1860×1675毫米，车身轴距在2965毫米。侧面腰线采用双段式设计，门把手比较传统，没有采用隐藏式设计，但风阻系数并不差。往底部去看，轮毂采用大脚设计，尺寸在21英寸，轮圈五辐式的旋风造型，固特异的轮胎在兼顾性能的同时，跑起来还算安静。
从尾部去看，采用圆润饱满的设计，上下层次分明，有一点上窄下宽。尾灯组采用贯穿式设计，依旧是家族式的风格，灯带的辨识度不低，上方可以看到稍扁平化的四环logo。底部则是一大块银色护板，外加e-tron的英文标识。
进入奥迪Q5 e-tron车内，中控区域会往主驾驶位置倾斜，除了软性材料之外，会有部分木纹装饰点缀，质感上不用担心。方向盘上下区域都是平底设计，本身是采用真皮包裹，手感细腻，而从功能上来看，为了方便操控自带换挡拨片功能，并且可以进行方向盘加热。全液晶仪表屏在10.25英寸，信息显示齐全，并且可以进行导航。尺寸在中控屏幕亮点一般，尺寸在11.6英寸，界面依旧采用卡片式设计，看上去有一些单调，支持4G车联网以及OTA升级功能。
写到最后，动力上并不弱，搭配前后双电机组合，电动机总功率在225kW，电动机总扭矩在460N·m，百公里加速成绩在6.7秒。平时候在城市中开，如果需要省油，可以开启节能模式，并且有一个有意思的功能，就是车速会被系统显示到每小时90公里，好处就是车辆续航能更持久一些。对于上汽奥迪家族的首款纯电SUV，你觉得如何呢？可以发表留言进行讨论。
