我们买了新车后，大部分都升级改装了音响导航。最初的车载CD收音机在被4S商店拆除后被丢弃。基本上，它们被扔掉，或者留在4S的商店里，然后4S的商店成批出售这些汽车来赚钱。这些被车主丢弃的车，很多音质都很好。把它们扔掉太可惜了。只要稍加利用，它们就能成为家庭音响。
从哪里开始呢？然后一步一步来，先从最核心的东西，也就是你的车机的改装开始。机器形状越复杂，机箱加工起来就越麻烦。方方正正的东西总是最好加工的。当然，如果你有自己的雕刻镂空机，请随意。机器的形状最好是直的，直角的，方便以后加工。其实这个东西只要从车上拆下来就不值钱了。很重要的一点是，车一定要附尾线。拥有一套匹配的尾线，可以让你事半功倍。如果没有尾线，就得自己去淘宝上买。一般你把机器的照片给卖家看，他们就知道你需要什么样的尾线了。基本上没有问题。尾线大概十元一套，还有
有了尾巴之后，就可以按照尾巴端子定义图来链接尾巴了。一般这个图都贴在机器的上盖上，很清楚的标明哪个端子是什么功能。
第一种方法如前三张图所示，按图布线。
第二个是根据你买的尾线的线色。不管什么牌子的车，尾线颜色一样代表的意思一样，是通用的。
更换车辆尾部线路的说明:
黄色:电源记忆线
黑色:接地线
橙色:小灯，有的分正负极。如果分开，橙色是正极。橙色是负极。
红色:ACC正向键。接正电源，这条线也是CD机的开关线。
白色:左前角直。白色和黑色:左前喇叭负极
灰色:右前角是直的。灰黑色:右前喇叭负极
绿色:左后喇叭是直的。绿黑:左后喇叭负极。
紫色:右后角是直的。紫黑色:负右后喇叭。
更换家用尾部接线的说明:
黄色、红色和橙色连接到电源的正极。
黑色、橙色和白色连接到负极
白色:左前角直。白色和黑色:左前喇叭负极
灰色:右前角是直的。灰黑色:右前喇叭负极
绿色:左后喇叭是直的。绿黑:左后喇叭负极。
紫色:右后角是直的。紫黑色:负右后喇叭。
如果电源是12V DC，5A以上的电流就可以了，电压不能低于10.5v否则有些车和机器有保护功能，电压过低会自动关机重启。试着买个差不多的，也没什么好说的。常用的12V电源只有两种，一种是工程用的，一种是家用的。当然，也可以使用台式电脑的开关电源作为汽车的电源。电源应该是稍微好一点的大牌，这样EMI电源滤波部分用料充足，设计合理，可以避免对收音机中频段的干扰。
关于车的牌子，不要问我什么车好。这个东西因人而异。我只用过斯巴鲁，丰田，三菱，代工厂分史航，阿尔派，索尼。史航更受欢迎，材料的音质稍差。三个品牌中，丰田个人感觉最好，斯巴鲁发热挺厉害，改装的时候要考虑装个底盘散热。牧民的车也不错，还有大众的，很朴素。但是大众的机器有开机密码，一小时自动关机。如果卖家不知道开机密码，那就麻烦了。一般如果机器是自己的，他应该知道。记得提前了解清楚。至于一小时自动关机，是保护机制，是可以破解的。大众是公交控制的。关机一小时是为了防止汽车熄火时电池没电。现在有模拟器，也就是信号发生器，模拟汽车电脑的信号来欺骗主机不关机。不过这个模拟器现在很贵，不够买不合适。大众现在的主机很便宜，几十块钱一套，可以玩玩。买之前做好功课。至于其他品牌的车，不了解就不说了。下面是网上卖的模拟总线的样子。它非常昂贵。买不买，看你自己。
还有一点，如果你动手能力差，最好买个改装板。网上只要五六十元，很方便。不然还得去电子城买各种配件。当然，如果你是电子专家，或者平时喜欢diy，也可以自己试试。
用于制作外壳的材料取决于您自己的加工条件。如果你手头有所有的电动工具，那么木板就是你最好的选择，结实耐用。当然，有没有工具是一回事，能不能用是另一回事，所以不要逞强。有时候那件事会让你后悔一辈子。不能用就不要用。使用时注意安全。底盘的材质从难到简单依次为铝合金、木材、PVC纸板。当然，这取决于你的工具。加工金属即使条件允许也不难，没有工具加工纸板也很难。
至于面板的布局，自己动手，多舒服，或者有条件的话用3D图形软件做个效果图，看看比例是否不协调。如果没有条件，就在脑子里幻想一下吧。
至于声压计屏幕上的瀑布，喜欢就装，不喜欢就算了。不管显示准确不准确，看着它在那晃就爽，带机械指针的东西看着就爽。很怀旧。
也应该选择这个开关。根据自己材料的厚度在网上找合适的开关。万能的淘宝上有各种开关。考虑安装多少个开关，每个开关控制哪个方向。最好有电路图，可以提前画一张。低压和高压应该分开。每个开关的开口都不一样，你要考虑清楚。
有些车机可以在网上或者淘宝上找到详细的接线定义，当然是最好的。
最后说一下机箱的包装。做完机箱，金属的机箱当然是喷漆的，木头的和亚克力的需要仿木纹贴。网上很多贴纸都很便宜，颜色很多，柚木，浅胡桃木，深胡桃木等。，所以贴的时候要慢慢来，不然会有气泡。这个贴的过程就是机箱做好之后开始贴，一切打开之后就可以组装机器，安装配件了。
